据4月18日消息，今天下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍提升国际货运通道能力工作情况。
会上，国家邮政局市场监管司副司长侯延波介绍，我国国际邮件和快件的运输主要是通过航空方式，其中大部分是通过客机腹舱来进行运输的。受到海外疫情的冲击，现在国际航班大幅削减，通过货机来运输的能力非常有限，所以客机腹舱运输严重萎缩之后，给国际邮件和快件的运输带来了前所未有的挑战。
那么针对这样上述的问题，国家邮政局会同有关的部门积极应对，多措并举，全力来保障国际寄递渠道畅通。从一季度统计数据来看，国际和港澳台邮件、快件，累计完成了3.2亿件，同比增长9.5%，行业呈现出逆势增长、稳步回升态势。
他表示，下一步国家邮政局将继续会同有关部门，持续从5个方面来保障国际寄递渠道的畅通。
第一，是继续指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船以及周边国家陆路运输的相关运力资源。
第二，是继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业，通过开辟国际新航线，增加新货机的方式来扩充运能。
第三，是组织企业通过洽谈、客改货、增加包机、点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道，以及增加海外仓等方式，加强国际运力的供给。
第四，是继续在降低国际航空货运成本，开辟国际货运绿色通道，保障供需对接、邮件和快件快速清关等方面持续加强政策保障。
第五，是继续加强与有关国家地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，推动完善国际货物体系的建设和技术标准的互认，来提升的邮件和快件周转的效率，来保障国际经济寄递渠道的畅通。
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