6月20日，据消息称，美国交通部于6月19日拒绝了中国航空公司增加两国之间航班的要求，但表示这一决定无意进一步缩紧旅行限制。
美国交通部在一份声明中表示，做出这一决定是为了“保持两国之间定期航班服务的均等”，目前中国内地四家航空公司（国航、东航、南航、厦航）现有航班已达到之前6月16日规定的上限（一周四班）。并补充说，如果中国民航局能够调整当前美航司运营现状，美国交通部愿意重新考虑这一决定。
美国交通部星期一在其对中国航班的修订规定中表示，美国政府仍然希望中国同意恢复全部美国航班的飞行权。美国交通部的声明还称: “交通部已向我们的中国同行传达，该命令只是程序性的，不应被视为我们单方面的紧张升级。”
本周早些时候，美国和中国表示，两国将各自允许每周有四次航班往来。
目前的中美航班信息：
美联航 UA：
7 月 6 日起直飞旧金山至上海浦东，每周一班的基础上，再增加一班，总共每周 2 班。
日期为 7 月 6 日 – 10 月 24 日。
达美 Delta：
6 月 18 日，西雅图-仁川-上海浦东的国际航班，每周 2 班。
在仁川机场换机组，是为了保证机组在上海不入境，同时保证工作时间的规定。
中国国际航空：
北京-洛杉矶 CA 987/988，每周 6/7，每周一班(入境天津）。
中国南方航空：
广州-洛杉矶 CZ 327/328，每周 6/7，每周一班。
厦门航空：
厦门-洛杉矶 MF829/MF830，每周 7/1，每周一班。
中国东方航空：
福州-上海-纽约JFK MU 587/588，每周 2/3，每周一班。
评论 (0)