算一算，iPhone 进入中国已经11年了，这11年里纵使苹果经历了天线门、掉漆门、坐弯门等等产品质量事件，但没有哪一次真正打垮过苹果。想当年门庭若市的苹果店外排着长长的队伍长龙，都是为了能抢到一部iPhone手机，公交、地铁上人手一部苹果并没有什么稀奇，iPhone几乎成为了人们的“街机”。
或许是苹果走得太顺利了，也或许是苹果太傲慢了，忽略了国产手机的成长速度，曾经挣破头皮都想要一部iPhone的时代一去不复返，而看看身边的亲戚朋友像小米、华为、oppo、vivo用什么手机的都有。
其实苹果从作为全球手机行业的引导者，到如今再安卓阵营的疯狂进攻之下苹果的地位逐渐跌落神坛，不仅仅是因为苹果“挤牙膏式”的创新、“套娃式”的外观以及高昂的价格，还与苹果自作聪明的一些丑闻有直接关系。
前不久，苹果就“降速门”而引发的纠纷，最终同意支付 5亿美元（约35亿人民币）和解，至此纠缠两年之久的“降速门”事件告一段落，除了用钱，库克没有更好的解决办法。
可是苹果”降速门“的赔偿只限美国本土并不包含中国这一做法，让中国的果粉怒火中烧，理由是中国并没有大范围诉讼。
俗话说，”福无双至，祸不单行“，这正是现在苹果的真实写照。在苹果刚解决”降速门”事件不久，苹果因专利侵权被判向加州理工学院赔付 8.38亿美元（约58亿人民币）。这事起于 2016年，那是加州理工就对苹果和博通发起诉讼，认为它们偷着侵犯了自己的4项 Wi-Fi 传输专利，而这些专利是 2006年至 2012年获得的。加州理工认为，该专利已在许多苹果产品中被发现，例如iPhone，iPad，iMac，Apple Watch，Apple TV，HomePod，甚至苹果公司在2018年停产的AirPort路由器。
http://www.moremorewin.net/imgserver/imgs/2020/06/23/f7a62f61b9d2ed6a96e55ac8222d1126.png因此，该罚款的金额是基于美国市场上超过5.98亿台侵犯该专利的苹果设备的销售。经此一算美国法院同意了，苹果要向加州理工支付8.38亿美元的赔偿金，而博通则必须赔偿2.7亿美元。事后苹果并不服输，随后上诉坚持反驳称自己使用的WiFi芯片由博通提供，所以不应该为芯片偷着侵权而承担责任，但美国法院给出裁定，维持原判。而另一家科技巨头并未上诉，可见苹果偷着侵犯加州理工4项 Wi-Fi 传输专利确实存在。也就是说，库克没辙了，最终还是得为苹果“偷来”的技术，付出58亿人民币这沉重的代价。
自从iPhone7时代以来，苹果的创新能力便饱受质疑。不仅如此，iPhoneXS系列的发售，预示着iPhone的售价正式突破万元。不过，伴随着贫乏的创新，以及高昂的价格，iPhoneXS系列对于市场彻底失去了说服力。在iPhone11系列，库克紧急调整产品线，这才挽回iPhone的部分销量。回顾苹果这几年，创新被质疑，产品缺陷频频爆出，外界对苹果比较关心的不仅问起，曾经那个追求极致完美的苹果哪去了？
一个事实表明，从2020年开年短短两个月，苹果仅在“降速门”和加州理工侵权的赔款上花掉的钱已经达到93亿人民币快达到百亿了。如果苹果拒不赔款，那么库克将面临的是苹果的禁售损失更大。除了认栽，库克还能做什么？这一件一件的事情，就像库克心里的梦魇一样，但屋漏偏逢连夜雨的苹果还没有结束。在3月7日，作为ipad的主力型号----iPad Air 3，再次被曝出存在缺陷。而苹果官方也承认，iPad Air 3可能会出现少数设备永久性黑屏的现象，受影响的设备为2019年3月至2019年10月期间生产的iPad Air 3。
大家对苹果了解的都知道，air系列是ipad产品线中较低端的产品，由于其性价比较高，是ipad产品线销量最高的一款。如今，iPad Air 3被曝出永久性黑屏，这也将对其销量产生一定的影响。再加上苹果承诺免费维修，在成本方面，苹果方面又要为此付出很大的代价。
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