据10月12日报道，澳大利亚政府尚未接到中国限制煤炭进口的任何正式指示，正准备对全球大宗商品信息平台标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts）的报告做出回应。
该资讯平台称，华能国际、大唐国际发电公司、华电国际和浙江省电力有限公司等中国国有公用事业公司已收到中国海关的口头通知。
这一举动引发了人们的担忧，即随着中澳关系因多起外交争端而恶化，澳大利亚可能正处于另一场贸易打击的边缘。对澳大利亚煤炭的限制将导致其每年的煤炭出口减少140亿美元，并提振中国本土矿商的发展，因为中国在刺激经济的同时增加了对可再生能源的投资。
尽管没有明确的澳大利亚煤炭禁令时间表，但消息人士预计，在两国政府之间的政治紧张局势得到解决之前，澳大利亚煤炭对华出口仍将困难重重。
该报猜测，此事可能与中澳关系恶化、中国需要消化国内煤炭企业的存量、调控煤价以及投资可再生能源等一系列因素有关，并提到2020年5月中国就曾为了保护本国煤炭工业而对澳大利亚煤炭进口做出过一些限制。
一些中国国有公用事业公司表示，在5月18日发布类似声明后，他们已经限制了澳大利亚煤炭的进口。
根据标普全球普氏数据分析，尽管中国煤炭进口配额最早于2020年4月受到打击，但澳大利亚对中国的动力煤出口一直相当稳定。
但8月中国从澳大利亚进口的货物数量同比明显减少。普氏能源资讯（Platts Analytics）预计，直到年底，中国的煤炭进口量仍将保持低水平，除非放宽进口配额，这并非其基本假设。
知情人士称，中国国家发展和改革委员会曾口头警告五家主要的国有公用事业公司不要在5月18日“暂时”购买澳大利亚动力煤来提振中国国内煤炭价格。
在蒙古、印尼和澳大利亚这三个中国大量进口煤炭的国家中，与中国关系紧张的澳大利亚“肯定”会首当其冲，在海关报关时会遇到阻碍。数据显示，澳大利亚是中国最大的热煤供应国，用于发电的热煤中有35%来自澳大利亚。2020年上半年，澳大利亚用于炼钢的焦煤出口激增67%，原因是中国启动了基础设施建设，推动经济从新冠肺炎（COVID-19）疫情中复苏。
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