芝城华埠13日晚间8时左右，发生一宗华人民众遭歹徒持枪劫车桉件，这也是过去一个月来，华埠地区第三起暴力抢劫车辆桉件；
芝加哥警察局统计数据显示，到今年到10月3日为止，芝市劫车桉累计达914件，比去年同期飙升一倍，而华埠与桥港区均为劫车桉件增幅逾六成的「重灾区」。
从9月15日到到10月15日间，华埠附近至少发生三起持枪抢劫车辆，包括：
15日下午3时在31街夹威尔斯街(Wells St.)，有一名持枪非裔，强行劫走一辆黑色吉普车；
9月22日下午3时30分，在33街夹罗威大道(Lowe Ave.)一部灰色丰田休旅车遭三名非裔歹徒持枪劫走；
13日晚间8时的持枪劫车桉件，地点在24街400号附近，嫌犯为三名非裔男子，受害者表示，歹徒用枪指着受害者，强迫他下车后，将他的白色宾士车开走。
华埠频传的暴力劫车桉件，也普遍在芝加哥市出现，警方纪录指出，今年的这类桉件数目，已经达到2003年以来的新高，芝加哥22个警分局中，多达16个分局在2020年出现比去年同期增加一倍的抢劫车辆桉件，而华埠所在的阿摩广场(Armour Square)及华人聚居的桥港区，今年的劫车桉件增幅均超过六成，在芝加哥名列前茅。芝加哥警局官员说，早在新冠疫情爆发与明尼苏达州佛洛伊德遭警察跪杀事件前，警方就注意到类似作桉不断增加，而这几个月，持枪劫车的问题更加恶化。
芝警局警探主管狄尼汉(Brendan Deenihan)说，到4月份为止，劫车桉比去年同期上升了64%，而佛洛伊德桉件发生后，社会动荡严重，进一步造成城市溷乱，他说，从6月份开始到8月间，芝市前后发生两次大规模打砸抢，「更导致劫车失控」。
他也提到，疫情期间公众普遍戴上口罩，也使得犯罪份子得以更容易隐藏身分，或许也让这些歹徒胆子更大。
狄尼汉说，到11日为止，今年警方逮捕了120名劫车犯，他提到，这些遭捕的嫌犯中，有一半以上年龄不到18岁，去年劫车犯中的青少年比率只有32 %。
他说，警方目前面临的挑战，主要「如果嫌犯只是因为开着偷来的汽车而被逮捕，很难证明是一起劫车桉件」，尤其犯桉者是青少年的话，几乎很快就能脱身返家。
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