瑞银：电动车供应链上的中国企业五年内将走向国际市场

10月23日报道，尽管总部位于美国加利福尼亚州的特斯拉吸引了公众对电动车的关注，但在全球最大的汽车市场中国，已出现了多家大型电动车制造商。2020年9月，中国电动车和其他新能源汽车的销量创出新高。特斯拉2019年在上海投建了一家制造厂，并计划向欧洲销售中国制造的电动车。

为这一切提供动力的是电池。据投行瑞银称，其中两家中国公司——宁德时代和比亚迪——占据了全球市场的三分之一。瑞银确定的六大电池制造商全部来自亚洲。瑞银分析师日前在研报中指出：“未来五年，我们预计电动车供应链上的中国企业将大举进入海外市场。我们相信中国的材料成本低于海外市场。如果这种优势能够持续下去，中国厂商的成本优势会凸显出来。”

研究人员预计，得益于欧洲电动车的“夸张的”增长，宁德时代在中国以外市场的份额将从2019年的2%增加到2025年的14%。

总部设在华盛顿的美国能源安全组织Securing America''s Future Energy（SAFE）在发布的题为《全球运输制高点》（The Command Hights of Global Transport）的报告称，在全球142家正在建设的锂离子电池大型工厂中，中国有107家，而美国有9家，这只是中国在电动车发展方面取得进展的一个迹象。