纽约市交通运输部门有四分之一员工感染新冠？
据abcnews报道，一项新的调查发现，接受调查的纽约市运输部门（New York City Transit）员工中，近四分之一报告曾经感染了新冠病毒。
这项初步研究是由纽约大学全球公共卫生学院的研究人员进行的，研究结果于周二（10月21日）公布。
这项针对纽约市公交和地铁员工的调查发现，24%的人表示他们感染了新冠病毒，90%的人说他们担心在工作中生病。这些调查问卷被发送给一个运输员工群体，他们收到了645份回复。
当新冠病毒首次在纽约市爆发时，许多企业关门大吉，许多人的日常生活都受到了不同程度的影响，MTA则继续提供着运输服务，以确保医疗保健人员、食品杂货和快递人员以及其他重要员工能够正常通勤。
据报道，数千名运输职员不幸感染了新冠病毒，运输职员工会（Transport Workers Union Local 100 简称TWU）中至少90人死于新冠病毒 ，MTA也有130命员工死于新冠病毒。
纽约大学全球公共卫生学院的临床流行病学教授罗宾·格尔森（Robyn Gershon）说:“通过更深入地了解新冠肺炎如何影响运输工人的健康和生活质量，我们可以获知如何更好地支持和保护他们向前进。”
格尔森表示：“我们是在八月份进行的这项调查，也就是疫情在纽约市达到高峰的几个月之后，但是调查结果着实令人担忧。”
TWU工会要求纽约大学对新冠和运输部门职员进行研究，以更好地了解新冠是如何传播的，会造成什么影响，并指导关于额外安全措施的建议。
工会希望对员工进行系统性的检测，就像人们在学校和疗养院得到的检测一样。
格尔森表示，她认为MTA员工应该是第一批接种疫苗的人。
她说:“我完全同意这种说法，因为我们的员工接触了大量的普通公众，其中许多人还没有戴上口罩。”
TWU主席托尼·乌塔诺（Tony Utano）发表了以下声明:
“当疫情爆发时，我们肩负着这座城市的运输重担，我们仍在继续奋勇向前。这是一个沉重的负担。虽然与疫情爆发初期相比，现在有了更多预防病毒的措施，但我们不能松懈。我们需要保持警惕，用更好的方法来捍卫每天仍在感动数百万乘客的蓝领英雄。”
MTA的回应是，TWU所谓的研究只是“民意调查，而不是研究”。
MTA首席公关官艾比·柯林斯（Abbey Collins）说:“需要明确的是，这是一项民意调查，而不是研究。这次调查只调查了纽约市交通工作人员中的一小部分，而且只抓住了那些最有动力参与的人。而事实是这样的：MTA运输职员的整体新冠感染率约为7%。城市和州的抗体检测结果几乎是这个数字的四倍——高达总人口的27%。”
柯林斯表示:“毫无疑问，这项民意调查的自我报告性质也会推动数字上升。我们希望未来的任何所谓的‘研究’都是以科学、数据和事实为基础的，MTA的首要任务将始终是保障我们员工的安全。”
MTA推出实时地图
据NYPOST报道，MTA推出了一款新的在线“实时”地铁地图，乘客可以实时看到地铁系统中列车的位置，并根据服务变化及时调整线路。
https://image.angelyun.com/2020/9_23/oid452918_1.jpeg纽约市公交公司临时总裁莎拉·范伯格（Sarah Feinberg）在周二公布该地图的新闻发布会上说:“人们将不再需要玩解迷游戏般地破译一系列车站内的标识，你可以在自己的手掌上规划你最合适的通勤路线。”
这张地图可以通过手机浏览器登录网站https://map.mta.info/看到，也可以在App My MTA中找到。
除了代表火车沿着轨道移动的灰色矩形外，乘客们还可以看到服务变更，例如E线列车改道在F线运行，就像往常一样，这张地图将会实时显示出来。
乘客还可以在工作日、工作日晚上和周末地图之间自由切换，以便提前计划行程。
范伯格说：“在纽约市，我们每个人都有过这样的经历，当我们周六早上登上地铁的时候，坐下来，读书看报玩手机，再一抬头，看看窗外，突然会发现我们所处的车站和我们要去的地方的完全不一样。但是现在，这种事不会再发生了。”
心理学家艾兰·布朗察夫特（Arline Bronzaft）帮助创建并测试了这一地图，他称赞MTA综合了之前完全不同的信息。
他说：“这个地图最大的好处是，它将实际的地铁站与你是否能在特定时间赶上特定的列车相结合，这一直是个问题，在老式的地图中，我们必须查看大量的信息。”
不过他还表示，对一些人来说，新版“实时”地图可能技术含量太高，他说，“我不知道MTA有没有考虑过那些不懂电脑，也不懂这些高科技新产物的人，但是无论如何，你都可以试用一下。”
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