中共中央印发的《国家综合立体交通网规划纲要》出炉，台湾台北出现在其中一项交通主轴的布局中，引发关注。
2月24日晚，中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《纲要》)。“京津冀-粤港澳”这一交通主轴的布局中出现台湾台北。
台北所在的支线路径为：阜阳经黄山、福州至台北。
这份《纲要》的规划期为2021年至2035年。对此，有大陆网友指“快了，快了”，还有网友对台湾表示，“赶紧跟上步伐”。有台湾网友在相关报道下留言表示“欢迎”，不过亦有台湾网友称是“天方夜谭”。
事实上，早在此前，就有涉及台湾的基建规划。
2004年，中国国务院审议通过《国家高速公路网规划》。在北京的7条放射线中，其中有一条规划到台北。这7条线分别是：北京到上海、北京到台北、北京到港澳、北京到昆明、北京到拉萨、北京到乌鲁木齐、北京到哈尔滨。2008年，中国发改委批准的《中长期铁路网规划（2008年调整）》，福州到台湾的通道显示为“规划研究铁路”。
2009年3月，中国铁道部提及建设“369海峡铁路网”，其中规划了福建与台湾的铁路连接。
在2011年3月发布的中国《“十二五”规划纲要》中，福州至台北段在铁路和高速公路方面亦显示为“规划研究路段”。
2016年3月，台北作为交通建设重要节点城市，出现在中国《“十三五”规划纲要》的正文当中。
此外，2017年2月，在中国《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，台北被规划到北京至港澳台运输通道。
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