“老爸走了，离我而去，含泪写下此文，永远怀念他！”中国第一艘核潜艇第一任总设计师、原核工业部副部长彭士禄院士女儿彭洁女士证明，彭士禄先生于3月22日12时36分在京逝世，享年96岁。
有着“彭拍板”雅号的彭士禄，是中国核动力领域的开拓者和奠基者之一、我国第一代核潜艇首任总设计师，主持设计建造我国第一座核潜艇陆上模式堆、成功研制第一艘核潜艇、组织引进第一座百万千瓦级核电站、指挥自主设计建造第一座大型商用核电站等。
他曾先后获得国家科学技术进步奖特等奖（第一完成人）、全国科学大会奖、“为国防科技事业作出突出贡献”荣誉状、何梁何利基金科学与技术进步奖、何梁何利基金科学与技术成就奖等。
2020年11月8日，彭士禄又荣获第十三届光华工程科技奖成就奖。自1996年该奖项设立以来，仅有张光斗、师昌绪、朱光亚、潘家铮、钱正英、钟南山、徐匡迪七位科学大家获此殊荣。
2020年11月8日，彭士禄院士女儿彭洁代表父亲从中国工程院副院长钟志华院士（左1）以及谢克昌院士（右1）手中接过“光华工程科技成就奖”证书。图片来源：中国院士馆
2017年度“何梁何利基金科学与技术成就奖”公布，彭士禄是该奖的获得者之一。
当时在医院，科技日报记者向因为身体原因未能前往颁奖现场的老人提问：“您为什么敢拍板啊？”
老人虽然身体孱弱但思维清晰，回答干脆利落：“懂行。”
核潜艇是上世纪50年代中期出现的最为先进的水下武器装备。它的心脏是核动力装置，核动力装置的内核是原子反应堆，因此，反应堆是核潜艇心脏的心脏，也有人将它形象地叫做“原子锅炉”，包括一回路系统等4个部分。
核反应堆工程专家、中国工程院院士周永茂与彭士禄相识于1956年。当年两人作为留苏同学，一起学习原子能核动力专业，后又一起参与核潜艇的早期设计。
周永茂对彭士禄的一次拍板至今印象深刻。
在进行核反应堆一回路压力设计时，最初方案中，设计人员将一个主要参数提议为200 个大气压，该参数参考了当时苏联列宁号核动力船舶的设计资料。
要得到一个比较合适的数据，有两种思路。一种是叠加法，将各种不确定因素叠加放大后确保安全，缺点是得到的数据会非常大。一种是统计法，综合平衡可能出现的不确定因素，但这种方法对决策者的技术把握能力提出了更高要求。
对于200个大气压的数值，周永茂也很理解设计人员的苦衷，因为核潜艇是高密级工程，当时又处于特殊年代，大家做事都小心翼翼。但如果选择200个大气压，意味着冷却水温度压力高，而当时我国别说核装置，就是蒸汽轮机也只有90个大气压。
在彭士禄的主持下，最终200个大气压被降至某个较低数值。https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611755_2.jpeg“他不迷信国外的数据，如果当时头脑发热，估计到现在也设计不出来。”周永茂说。后来苏联也证实这个数据存在错误。
核潜艇工程正式上马后，因为级别原因，彭士禄被任命为核潜艇工程的副总工程师，因为没有总工程师，实际上他就是总工程师。
当时许多工作都是摸着石头过河，因为都没有经验，大家对各种问题的意见分歧很大。这时，一个能集中大家的智慧、意见并做出决策的“总师”显得特别必要。
在核潜艇建造中，彭士禄大胆拍板的事例举不胜举。
有人说：“彭士禄只要有七成把握就敢拍板，另外三分风险再想办法避免。敢担风险是他性格中的一个突出特征。”但彭士禄的拍板不是“盲动主义”，也不是心血来潮，他随身带着计算尺。
在缺乏技术资料的情况下，作为主要技术负责人，彭士禄主持确立了我国第一艘潜艇核动力装置的设计方案，创造性地建立了一整套核动力装置静态和动态主要参数的简明计算方法。
该方案为满足核潜艇的总体性能要求，在主参数选定、主设备选型、各系统匹配等方面起了重要指导作用。
但彭士禄曾多次表达过这样的观点：“中国核潜艇研制成功绝不是一两个人的作用所能及的，它是集体智慧的结晶，没什么‘之父’之说。我充其量就是核潜艇上的一枚螺丝钉……”
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611755_4.jpeg作为我国早期农民运动领袖彭湃的次子，彭士禄是根正苗红的“红二代”。
但他的童年却历经坎坷磨难：3岁时母亲英勇就义，4岁时父亲壮烈牺牲，8岁时被国民党逮捕入狱，是吃百家饭、穿百家衣、姓百家姓长大。
为了躲避国民党的“斩草除根”，贫苦百姓们冒着杀头的危险把他这棵烈士留下的根苗，从一家转移到另一家，从一处转移到另一处，他们用鲜血和生命护卫着他，养育着他。
和彭士禄没有任何血缘关系的姑妈，为保护他苦苦地坐了三年牢，宁把牢底坐穿，也绝不供出彭士禄是彭湃的儿子。
在汕头石炮台监狱，彭士禄被国民党反动派列为“小政治犯”，国民党当局为了邀功，还给他照了一张照片，并且登报宣扬，说“共匪彭湃之子被我第九师捕获”。
为将彭士禄这个革命后代安全地送到中央苏区，东江特委的两位负责人倒在了敌人的枪下。
每每回忆起自己的童年，彭士禄总是饱含深情地说：“我对人民永远心存感激，我的生命是革命同志和老百姓用鲜血和生命换来的，无论我怎样的努力，都感到不足以回报他们给予我的恩情”。
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611755_5.jpeg进入暮年后，老人家记忆力有些衰退，但在他魂牵梦绕的激情岁月中，永远记得两件事，一是核潜艇，二是核电站。
彭老千古！
记者从多位核工业人士处获悉，2021年3月22日12时36分，中国著名的核动力专家、中国核潜艇第一任总设计师、核工业老领导、中核集团科技顾问、中国工程院院士彭士禄在京逝世，享年96岁。
在过去很长时间里，我国首艘核潜艇的设计者和建造者如同深海中的核潜艇一样，虽有无穷力量，却寂静无声。直到上世纪90年代初中国导弹核潜艇的诞生历程被撰写，彭士禄的事迹才为人知晓。在此之前，他隐姓埋名30年，他的名字和他从事的工作一样，都是中国的最高机密。
对于很多人称其为“中国核潜艇之父”“中国核电站创建人”，彭士禄本人并不赞同。“我不过是与同事合作，为中国的核事业做了该做的事。我这一辈子只做了两件事，一是造核潜艇，二是建核电站。我不是什么‘之父’，是核动力领域的一头拓荒牛。”
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611752_0.jpeg第一代核潜艇工程四位总师合影（左起赵仁恺、彭士禄、黄纬禄、黄旭华）
彭士禄属”牛“，”1925出生在广东省汕尾市海丰县，是革命先烈彭湃的次子。彭湃是我党早期的农民运动领导人，彭士禄3岁时，母亲蔡素屏牺牲，一年以后，父亲彭湃又在上海龙华被秘密杀害，牺牲时年仅33岁。年仅4岁的彭士禄成了孤儿。为了躲避国民党政府的“斩草除根”，彭士禄开始了颠沛流离的生活，经历过牢狱之灾，甚至一度沦为乞丐。直至1940年，在重庆八路军办事处，彭士禄第一次见到了周恩来和邓颖超。他这才结束流浪的生活，来到延安。
1951年，彭士禄以优异的成绩获得留学苏联的名额，被派往苏联喀山化工学院化机系学习。1956年，他以五年大学每门功课均为五分全优成绩毕业，并获得优秀化工机械工程师证书。
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611752_1.jpeg彭士禄在苏联
1954年1月，美国东海岸发生了一件大事：一个巨大而灵巧的“黑色水怪”转眼潜入太平洋，游过墨西哥湾、荡过南美洲、横穿大西洋，途经欧亚非三大洲后又回到了美国东海岸，而这一切所消耗的全部动力来自一块高尔夫球大小的铀燃料。如果换了石油作燃料，需要整整90节车皮的石油，消息一经公布，举世震惊。这就是继原子弹之后再度震惊世界的美国核潜艇“鹦鹉螺”号。
1956年，陈赓到苏联访问，正准备回国的彭士禄被密召到中国驻苏大使馆。陈赓问：“中央已决定选一批留学生改行学原子能核动力专业，你愿意改行吗？”“只要祖国需要，我当然愿意。”
从此，彭士禄与核事业结下了不解之缘。1956年9月，他又被送到莫斯科动力学院，与另外二十几人一起，进修核动力专业。20世纪五十年代末，彭士禄学成回国，被安排在原子能所工作，主攻核动力。
1959年，苏联以技术复杂、中国不具备条件为由，拒绝为研制核潜艇提供援助。为此，毛泽东提出“核潜艇，一万年也要搞出来！”自力更生、艰苦奋斗成为彭士禄和同事们必须面对的现实。
1962年2月，彭士禄开始主持潜艇核动力装置的论证和主要设备的前期开发。然而，无图纸资料，无权威专家，无外来援助，包括彭士禄在内的所有人，谁也没见过核潜艇长什么样，仅有的参考资料，是从报纸上翻拍的两张模糊不清的外国核潜艇照片，和一个从美国商店买回来的儿童核潜艇模型玩具。
当时，研发团队对“核动力”的了解几乎为零。他们中有学电的，有学化工的，有学仪表的，可就是没有学核动力的。因此，无论是在设计还是在建造过程中，大伙儿常常因为技术意见不一致争论起来。每每出现这种情况，彭士禄就会说：“不要吵，做实验，用实验结果说话。根据实验结果，我来签字，我负责！”因为他办事果决，敢于负责，敢于拍板，大家都非常信任、爱戴他。从那时起，大家都亲切地称他为“彭大胆”、“彭拍板”。
1963年，因多种原因，核潜艇研制“下马”了。彭士禄带领大家“坐下来、钻进去、入了迷”，继续进行必要的预研，做好核动力的技术储备工作。
1964年，我国第一颗原子弹爆炸试验成功后，加紧研制核潜艇的任务便被进一步提上了日程。1965年中央专委批准正式研制核潜艇，并要求1970年建成潜艇陆上模式堆。
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611752_2.jpeg第一代核潜艇陆上模式堆厂房
为了核潜艇能一次建造成功，必须先建一个环境条件一模一样的陆上模式堆进行模拟试验。于是，科技人才从祖国四面八方汇聚到四川西南部大山深处的一个代号叫“909”的基地，彭士禄也是其中的一员。“成都291信箱”，是当时基地八千军民与家人联络的唯一地址。对当地百姓的询问，他们也只说自己属于“西南水电研究所”，来四川发展水电。
核潜艇技术极为复杂，全艇设备、仪表、附件达2600多项，4.6万多台件，电缆总长90余公里，管道总长30余公里。“那时没有电脑，就拉计算尺、敲算盘。那么多的数据，就是这样没日没夜算出来的。”彭士禄曾回忆说。当时主要参考的是苏联“列宁”号核动力破冰船、德国“奥托汉”号核动力矿砂船和美国“希平港”核电站的一些照片及零星的报道。一遍遍的计算，一次次的试验，各项研究工作取得重大突破。
1970年8月30日，中国第一座潜用核动力装置陆上模式堆首次达到设计满功率；1971年7月1日，中国核潜艇首次核能发电成功；1974年8月1日，名为“长征一号”的中国第一艘核潜艇正式列入海军战斗序列。只用了6年时间，中国正式成为继美、苏、英、法之后，第五个拥有核潜艇的国家。
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611752_3.jpeg核潜艇研制成功后，彭士禄从军工转入民用领域，投入到核电站的研究和创建工作。他力推我国第一座核电站采用压水堆路线，组织引进我国第一座百万千瓦级核电站——大亚湾核电站，组织建造第一座商用大型核电站——秦山二期核电，建言献策指导我国核电技术持续发展。
早在上世纪70年代，彭士禄就曾提交过秦山核电站的设计方案。改革开放后，中国启动广东大亚湾核电站项目，彭士禄被任命为筹建总指挥，后成为大亚湾核电站首任董事长兼总经理，再后又担任秦山核电站二期董事长。
https://imgogo.angelyun.com/2021/2_22/oid611752_4.jpeg1983年初，彭士禄从水电部副部长任上调入广东，以中共广东省委常委身份担任广东核电站建设指挥部指挥长。他通过计算发现，大亚湾核电工程的工期延误一天，将损失100万美元。因此，他认为核电站筹建阶段不能等、不能靠、不能慢。仅用一年多时间就完成了该项目的建设前期繁重繁杂的“四通一平”。
1986年，彭士禄调任核工业部副部长，负责秦山二期核电站筹建工作。担任秦山二期核电站董事长期间，在当时国内尚处在计划经济末期、《公司法》尚未出台的背景下，彭士禄率先在国家大型工程项目上实行股份制、董事会制，并首次把招投标制引入核电工程建设。
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