在苏伊士运河（Suez Canal）搁浅的长荣货轮长赐号3月27日部分部件已能动，惟未知何时可驶走。
台湾长荣货柜轮长赐号（Ever Given）3月23日起在埃及苏伊士运河搁浅，协助它“脱困”的工作在3月27日踏入第4天。
苏伊士运河管理局主席拉比（Osama Rabie）27日出席记者会时谈及目前区内的情况，称目前有321艘船在等待通过运河。
长赐号的船艉及舵已能动，但他不能说什么时候它或能重新浮起。拉比仅称，长赐号须接受过检查才能开走，而一旦它能航行，职员会全日24小时工作，让其他轮船通航。
他称在重新浮起它的行动失败前，船艉26日晚已能动。
或未如想像中易
他说他不希望最终须把长赐号货轮上部分货柜卸下，以便减轻它的载重，但强力的潮水及强风或令救援工作变得复杂。
他说如目前尝试令它浮起的做法行不通，会尝试减轻它载重重量。
拉比称为了进行救援，已出动14艘拖船到场。而长赐号的压舱水亦已排走9000吨。
事故原因待查
他在谈及事件起因时称，风速并非导致长赐号搁浅的主要原因。
拉比说，机械故障或人为错误都可以导致货轮搁浅。他说，调查完成后便会处理财务赔偿。
事件吓怕托运人？现在事情当然还未进展到，就赔偿谈判的状态，数百艘船当急要务是尽快驶到下一个目的地。对此拉比称，托运人是可自由选择让船舶改道绕道好望角，但他们暂时未这么做。
他称，不认为航运公司不再使用苏伊士运河。
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