黑山欠中国近10亿美元基建债务，多次求助欧盟仍遭拒

欧盟（EU）拒绝了黑山共和国一再提出的请求，表示不会偿还黑山欠中国的近10亿美元高速公路项目债务。

中国对巴尔干半岛国家的基础设施建设进行了大量投资。图为2017年11月28日，中国企业承建的匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段举行开工仪式。（新华社）

据香港《南华早报》4月13日报道，欧盟一位发言人表示，欧盟“不会偿还伙伴国从第三方获得的贷款”。

发言人表示，布鲁塞尔愿意与欧盟候选国黑山合作，让黑山的债务建立在一个可持续的基础上。

欧盟负责外交和安全事务的发言人斯塔诺（Peter Stano）也表示，欧盟对中国在黑山的一些投资可能产生的社会经济和金融影响感到担忧，这可能会导致宏观经济失衡和债务依赖。

北京曾多次否认有关“债务陷阱外交”的指控，称中国向发展中国家提供的贷款不附带任何条件。

黑山财政部长斯帕伊奇（Milojko Spajic）4月11日向布鲁塞尔提出请求，希望欧盟协助偿还一笔贷款。

这笔贷款是黑山在2014年与中国进出口银行签署的，用于修建连接黑山与邻国塞尔维亚的高速公路的第一段。

斯帕伊奇在11日发表的一篇采访中向英国《金融时报》表示，这对欧盟来说是轻而易举的一件事。这笔贷款是在黑山上届政府时期达成的。斯帕伊奇明确表示，2020年12月上台的新政府希望与布鲁塞尔建立更紧密的关系，而不是北京。

斯帕伊奇说：“在基础设施方面，我们目前依赖中国……从地缘政治的角度来看，形势是戏剧性的。”

据《金融时报》报道，这条高速公路每公里的成本估计为2,380万美元，被认为是世界上最昂贵的公路之一，首批还款将于7月到期。