在今天上映的《速度与激情9》中，这场磁铁隔墙吸小车的戏让狂丸印象深刻。
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据导演说，这场丰田86扎进卡车的实拍戏虽然看似只有几秒钟，但为了拍出完美的一幕，这段镜头动用100+工作人员整整拍了8个月。
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不得不说，车，可真的是被《速度与激情》玩出花儿来了。
从开着车跳伞，到僵尸汽车，听说这次还开车上了太空。这些骚操作时刻刷新着我们对车的传统认知。
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但多年来，在汽车特技场面愈发炫酷的背后，其实离不开专业人员脑洞大开、心细胆大的高超拍摄手法。
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从摄影和特效水平极度有限的默片时代起，导演和演员就竭力想带给观众惊险又刺激的观影体验。
在喜剧大师巴斯特·基顿的影片《福尔摩斯二世》（Sherlock Jr.）中，有一段巴斯特坐的摩托车和行进中的火车头擦身而过的极限镜头。
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为了避免拍摄时发生危险，电影团队动了个小心思：让摩托车和火车全都倒着开，拍下二者在后退的同时互相交错的片段，然后倒放出来，就好像摩托车恰好冲过袭来的火车头，安全又逼真。
然而，当电影工业发展至上世纪60年代，这种简单的「骗术」可就没法糊弄挑剔苛刻的观众了。
可是，在电脑特效还不是很发达的那个时代，仍旧想拍出精彩绝伦，带入感超强的追车特技镜头怎么办？
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真相只有一个：找一辆结实的车可劲造。
为此，《警网铁金刚》（Bullitt）的电影团队特意挑选了一款皮厚耐X的肌肉车来做主角的座驾。
这特技的水真的太深，片子里动不动就飚飞一个轮毂，110迈的急速大转弯，除了它基本没有别的车能把持得住，一辆耐用的性能怪兽对于当时的追车戏码真的太重要了。
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摄像机也在此时期变得小巧了许多，能够在汽车的前盖、侧门、内部设置多角度的机位。
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观众便可跟着车内的演员一起感受汽车飞速行驶时上下颠簸，闪转腾挪的快感。
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不过，实拍带来的真实感虽然独树一帜，可未封闭的街道带来的危险也随之而来。
1971年的电影《法国贩毒网》（The French Connection）就完全没有向有关部门申请道路封闭，连车带人，直接呼啦啦一大片带去纽约的大街就是一通拍。
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结果酿成车祸，还差点撞到吃瓜群众。
为了不再有此类事请发生，另一种技术被应用到追车拍摄当中——降格拍摄（Undercranking）。https://i1.wp.com/mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/xibGuNg1uEms3Grn0BrypIR1x0yg4kicBiarHhfqRjichyWw6HGibPPs6icd3jwAj0E4xhOLWHfia5q97sX2yvWy49kcQ/640?wx_fmt=gif
左为降格拍摄 右为正常拍摄
拍摄时，摄像机会以较低的帧数（小于正常拍摄的24帧数）进行拍摄，这样放出来的画面会呈现出一种类似快放的感觉。
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观众可从排气管排烟的速度窥知一二
用降格拍摄法，既能让演员安全得到一定程度的保证，又不会违反当地规定，简直一举两得。
以至于直到21世纪近些年的影片，这种方法在广泛应用于以低速驾驶拍出速度感十足的飙车场面。
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2015年电影《疯狂的麦克斯：狂暴之路》（Mad Max: Fury Road）
但是降格拍摄唯一的缺点就是不适合拍摄人物动作多的追车戏，因为快放的动作会让人物看起来十分的鬼畜。
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那想连人带车都拍怎么办，这样的话你就真的需要一名特技车手坐在演员身边了。
演员：他坐在我身边又有啥子用，方向盘只有一个啊导演！
导演：没关系，你的方向盘是假的。
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而真正的方向盘和油门刹车被安装在了副驾驶，专门为特技车手准备，不过，这样做的话，追车戏的拍摄角度就会受限了。
那到底有没有既能完美拍摄演员各角度反应，又能兼顾汽车特技拍摄的神奇道具呢？
有，这个神奇的道具的名字叫做饼干（Biscuit）。
当然不是吃的那种，而是长成这个样子。
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把被拍的小汽车放到饼干平平的后背上后，摄像机可以架设在饼干周身的任意部位对演员进行拍摄，完全没有限制。https://i1.wp.com/mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/xibGuNg1uEms3Grn0BrypIR1x0yg4kicBia4jIoH8Clppwqt8rnvWmS9VL4QqFBg2vpoyn8m2OUomSesibCzxtsDaA/640?wx_fmt=gif
而特技车手会坐在车前部一个高高的驾驶台上完成特技动作。
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在电影《亡命驾驶》（Drive）中，摄像机先拍摄了一段由特技车手在车内完成特技的飙车镜头，再让演员坐在固定于饼干上的车内，特技驾驶员一边驾驶，再一边语音指导演员做动作，最后成片出来毫无破绽。
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不过就算是再专业的驾驶员，面对戴着枷锁的汽车，也不能发挥出全部的本事。
出于一般驾驶员驾驶汽车时的安全考虑，如今不少车都会内置智能计算机，一旦汽车本体发生漂移，打滑等非正常行驶状况，计算机会自动叫停汽车行动。
这恰恰与电影需要的特技相矛盾，于是电影团队往往会找到相关汽车厂商的专业人员来关闭这些安全后门。
《黑豹》（Black Panther）拍摄时就请了雷克萨斯的一名程序员，关闭了汽车内部的安全保护程序。
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有的片子还会摘除汽车的安全气囊和防抱死制动系统（ABS），为了拍片可属实有点不要命了嗷……
特效应用方面，对于追车场面来说，通常用来展现现实中不可能发生的事。
比如《速度与激情8》（The Fast and the Furious 8）中纽约街头经典的僵尸车潮镜头，电影的特效团队做出了狂奔拥挤在一起的汽车，还有被撞得稀巴烂的纽约城。
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而僵尸车们在街道上狂飙的镜头是在克利夫兰拍摄好后期合成的。
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同系列中夸张的汽车雨也是实体车拍摄加特效合成，看起来就壕无人性。
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这以后的追车大战还能怎么拍，狂丸可太期待了。对了，听说下一部《速激》将要来中国进行一部分拍摄，大家觉得去哪里拍比较合适呢
（文中图片素材来源自网络，仅供学习交流使用）
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