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欧洲工业运输大动脉受阻

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八年前的一幕再次上演,而且愈加严重:莱茵河又要干了。

受高温和干旱影响,欧洲几条主要河流水位不断下降,严重受阻的内河货运可能会给本已步履维艰的欧洲经济,特别是德国带来又一次打击:莱茵河是欧洲化工行业的重要运输大动脉,目前该河水位降至历史最低点,导致化工供应链在八年内第二次受到严重干扰。

据德国联邦水文研究所数据,8月5日,位于德国路德维希港和科隆之间的德国考布段水位读数(Pegelstand,并非实际水深)降至20厘米,这比2018年创下的历史最低纪录还要低5厘米,而且未来还要进一步下降。这导致这一重要工业运输水道正过早进入极端枯水期。

牛津经济研究院在最新报告中表示,德国莱茵河水位下降导致供应链中断,化工、金属和建筑企业面临风险最大。该机构德国首席经济学家拉考(Oliver Rakau)在报告中表示,这一情况还意味着通胀压力上升。

一位在国际机构从事气候变化和环保工作的资深人士对第一财经记者表示,首先,当前所谓在以前“百年一遇”或偶发性的气候事件已经常态化,这不仅影响严重,而且还形成了“环境负债”,意味着不可逆;其次,化工行业通常是耗水大户,其本身的耗水量也要考虑在内;第三,按照目前德国方面提供的水深和流量来看,有可能现在的整体水流状态已经低于整个河道要求的生态流量了。

8月10日,在德国考布,船只行驶在水位下降的莱茵河上。新华社

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