杨顺兴接待安徽港航物流代表就港口航运经贸合作交流

王干（右3）率领安徽省港航物流代表尼尔森（左起）、冯晋、刘海林、（右1起）尼克及刘浩宇拜訪杨顺兴（中）赠送纪念品后合影。

槟城港务委员会主席拿督杨顺兴日前接待安徽港航物流代表团礼貌拜会，双方就港口互联互通、集装箱航运、多式联运、国际物流供应链及马中经贸合作等课题展开交流。

杨顺兴周五发文告时表示看好安徽与槟城的合作潜力，双方各有优势互补互惠，安徽拥有完善的内河港口群、集装箱航运网络及物流产业基础，可通过内河航运连接中国主要沿海港口；槟城港则可成为安徽企业与货物进入北马、泰国南部及东盟市场的重要海运节点。

他指出，在《中马港口联盟》框架下，槟城港务委员会与安徽省港航集团持续深化港口营运管理与低碳发展交流。

他也欢迎双方可进一步探讨江海联运衔接、集装箱货源整合、国际航线合作、仓储配送、冷链物流、跨境电商物流及双向贸易等项目。

“我们希望推动的不只是单向货物出口，而是建立双向、稳定及可持续的物流通道。安徽产品可通过槟城港进入马来西亚及东盟市场，马来西亚的电子产品、农产品、食品及其他商品也能通过安徽的港航网络进入中国内陆市场。”

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他欢迎安徽代表团进一步了解槟城港的码头设施、航线网络、自由商业区及多式联运优势，并期待双方研究具商业可行性的合作项目，共同打造连接安徽、槟城及东盟市场的高效港航物流通道。

槟城港连接北马与国际市场

杨顺兴说，槟城港坐落于马六甲海峡国际航运要道，不仅是槟城及北马工业区的重要进出口门户，也涵盖吉打、玻璃市、霹雳及泰国南部，并可进一步衔接印度尼西亚—马来西亚—泰国成长三角区及孟加拉湾市场。

他说，槟城港毗邻北马电子电气、半导体、医疗器材、航空航天、农业及食品加工产业集群，可为制造商、进出口商及物流企业提供更具效率的海运与供应链服务。

“槟城港不仅服务槟城，更承担连接整个北马工业走廊与国际市场的重要功能。对于希望进入马来西亚及东盟市场的安徽企业而言，槟城港具备成为区域物流集散与分拨门户的潜力。”

他表示，北海北岸集装箱码头（NBCT）是槟城港集装箱业务的核心设施，港口全年全天候运作，并获得多家船运公司及代理提供航线服务，可连接亚洲主要港口及远东市场。

“北海北岸集装箱码头同时衔接全国公路及铁路网络，货物可通过陆路及铁路运往北马工业区、巴东勿刹和泰国南部。这项海陆铁多式联运优势，有助于企业缩短运输距离、提升货物流转效率，并增强供应链韧性。”

他补充，北海北岸集装箱码头已被列为自由商业区，可进一步推动转口贸易、集装箱中转、货物集拼及区域分拨业务，为国际贸易商及物流企业提供更具弹性的营运空间。

“除了集装箱业务，槟城港也具备处理散杂货、干散货、液体散货及特定危险品的能力，可满足制造业、农业、能源及大宗商品贸易的不同需求。”

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续推智慧与绿色港口建设

他指出，槟城港将继续推动智慧港口与绿色港口建设，包括提升码头操作系统、加强电子化申报与货物追踪、采用更节能的装卸设备，以及研究低碳能源和岸电技术的可行性。

另外，今年6月底，安徽省政府外事办代表团也访问了槟城，并与杨顺兴会面，双方重点探讨深化皖槟在海运航线、滚装及集装箱物流、智慧与绿色码头建设等“海空双纽带”领域的合作。此次安徽省港口航运物流集团由总经理王干带领到访槟城港务委员会之安徽代表团由，延续与深化槟城与安徽的进一步港航与经贸产业合作。

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