文章重点整理：
▪︎ 重点一：洛市警局在部分巡逻车加装低频警笛Rumbler
▪︎ 重点二：Rumbler可穿透车体让驾驶与行人感受震波。
▪︎ 重点三：支持者称可降碰撞风险，反对者忧干扰社区。
联邦信号中心的Rumbler低频警笛系统。（公司官网）
洛市警局（LAPD）上月宣布，已在部分黑白巡逻车上安装新型低频警笛系统「Rumbler」，透过强烈低频声波穿透车体，让驾驶人直接「感受」震动且能让道。警方认为该系统有助于降低追捕及在紧急勤务中的碰撞风险；反对者则质疑，强烈的低频震动可能波及周边居民与行人，对社区造成干扰。
Rumbler系统包括两个超低音扬声器、一个扩大机及定时模组，能发出强烈低频震动，每套价格依配件不同，约在600美元至1000美元不等。该系统制造商，总部位于伊利诺州的联邦信号公司（Federal Signal）表示，这套系统在「车流密集的都市环境中特别有效。」
Rumbler会与一般标准警笛搭配运作。一般警笛产生的音量约在100至120分贝，Rumbler则透过扬声器，以每八秒为一个间隔加强声音效果。一般警笛的尖锐声音，可能会被车辆与建筑物反射，但联邦信号公司表示，低频声波「具有穿透固体材料的优势，可让前方驾驶与附近行人直接感受到声波。」
拥有36年资历的洛市警局指挥官周宝来（Blake Chow）表示，Rumbler能播放预先录制好，包括英语与西语「移至右方」（Move to the Right）的语音，警员不用再透过扩音器喊话。
Rumbler也会与声光系统结合，让多辆警车同步播放公共安全广播，闪烁相同模式的警示灯号。这套同步系统适合发布大规模资讯，如火灾疏散或宣布非法集会等。
Rumbler多年来已在全美多个城市使用。纽约市警局2009年首次在150辆警车上安装该系统，隔年扩大至500辆警车；长堤市警局也在2009年安装Rumbler，2023年改采另一套名为Howler的系统，主打能发出「深沉且有穿透力的低频音」。
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