圣塔克拉拉克拉拉区因大量住宅开发推升停车需求,居民抱怨找车位困难,市府则在住房供给与州法限制间寻求平衡。
「圣荷西焦点」(San Jose Spotlight)报导,居住在Calle Del Mundo街和Calle De Luna街沿线的圣塔克拉拉(Santa Clara)居民表示,随着开发项目持续重塑该市的克拉拉区(Clara District),寻找停车位已成为该社区面临的最大挑战之一。
圣塔克拉拉居民为社区停车问题发愁,开发商称只是施工阶段的暂时现象。示意图。(取自Pexels)
有居民由于在附近找不到车位,常常将车停在离家好几条街远的地方,深夜下班要步行18分钟回家;有些人每月支付150至300美元租用车库停车位,而另一些人则只能在社区街道上绕圈寻找空位,同时担心被开罚单或车辆被拖走。人们质疑圣塔克拉拉市针对新建住宅项目的停车要求是否跟上了城市发展步伐。
克拉拉区是李维球场(Levi's Stadium)附近的一处旧工业区,随着市政府将仓库和办公空间改造为数千套新住宅,该地区已成为圣塔克拉拉市发展最快的社区之一。这个区域一直是市政府长期住房规画的重点,目前有多个公寓开发项目已竣工、正在建设或即将入住。
第一选区市议员冈萨雷斯(Albert Gonzalez)表示,居民们在市议会会议上多次提出停车问题,市政府正在努力在增加住房供应与这一现实之间取得平衡。
克拉拉区的许多公寓项目距离公共运输站点均在半英里范围内,尽管如此,居民们仍依赖私家车上下班和处理日常事务。
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