白宮13日向媒體證實，美國總統川普（Donald Trump）已簽署一項新的國家安全備忘錄，允許美國海軍（US Navy）在海外建造軍艦，同時還下令海軍、放棄在最新型航空母艦上，使用極為複雜且問題頻傳的電磁彈射系統，重新改回傳統的蒸汽彈射器。 這個決定一旦被落實，將直接影響正在建造中的福特級四號航空母艦「米勒號」（USS Doris Miller, CVN-81），外媒推估這項設計變更，很可能又將花費美國納稅人數億美元的稅金。 路透引述川普的國安備忘錄內文，目前正在建造階段的福特級（Gerald R. Ford-class）四號艦「米勒號」，將放棄前三艘同型船艦使用的電磁彈射系統（EMALS），全面回歸傳統蒸汽彈射。有趣的是，負責建造福特級航母的主要造船承包商英格爾斯工業（HII），其股票稍早在盤後交易中出現微幅上揚。 2025年9月12日。美國航空母艦福特號在挪威德羅巴克進入奧斯陸峽灣的航線上。（AP） 總統不滿電磁系統太複雜且昂貴 五角大廈文件顯示，截至2026年3月為止，身為該系列第一艘軍艦的「福特號」（USS Gerald R. Ford），已利用電磁彈射系統，累積完成3萬6863次彈射任務。但即使已經常態使用，看在川普眼中，依舊公開批評海軍，認為航空母艦上裝載的電磁彈射系統過於昂貴，而且效益不如前一代尼米茲級使用的蒸汽彈射。 川普7月剛剛在賓州一場國防高峰會上痛批，「他們（海軍）多花幾十億美元在電動彈射器上，但效果根本不好，不僅不如傳統系統，還過於複雜！」 按既定時程，「米勒號」預計將在2026年底前，完成安放龍骨儀式，並規劃2034年初正式交付海軍。美國海軍先前選用EMALS時曾表示，該系統可以降低航母全生命週期的維護成本、減少維修需求，並能降低對艦載機結構衝擊。儘管該系統初期，一度經歷過技術陣痛，但隨後已成功執行數萬次飛機彈射。 美國總統川普在國務院和多家礦業高層會面，要給予政府資金「讓美國礦業再次偉大」。（美聯社） 電磁彈射製造商通用原子（General Atomics）隨後發表聲明警告華府，米勒號目前生產進度已接近50%，倘若政府要在此刻強行變更設計，要求改用蒸汽彈射，勢必將面臨成本飆升、工程延誤及系統整合風險，呼籲川普政府應該更謹慎地做出評估。 鬆綁軍艦海外建造限制 除了航母彈射系統變更外，川普簽署的國安備忘錄，還打破美國數十年以來的造艦禁令，首次開放美軍軍艦在海外造船廠建造。備忘錄指出，凡是對美國造船廠進行「實質且長期投資」的外國造船廠商，將被暫時允許在其本國母廠，為美軍建造最多兩艘艦艇，藉此快速填補美國本土造船產能的缺口。 在此條件下，韓國韓華集團（Hanwha Group）就成為外媒最關注的焦點，因為他們不只擁有美國本土的造船廠，近期又傳出有意出資12億美元（約新台幣372億元），收購澳洲造船廠Austal在美國的所有業務，展現其急於搶進美國國防市場的野心。 南韓國防造船巨頭韓華（Hanwha）投注重金，擴大旗下位於美國費城的造船廠。（取自官網） 至於聯邦政府本身，川普也在備忘錄中指示國防部，盡快擬定方案打造本土「第五座」海軍公營造船廠，全力提升美軍潛艦與航空母艦的維修與後勤能力。
评论 (0)