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康福德高上半年净利跌19.7% 德士和私召车营业盈利跌47.4%

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康福德高上半年净利跌19.7% 德士和私召车营业盈利跌47.4%

公共交通业务营业盈利有所改善,但德士和私召车业务营业盈利下滑,加上营运成本增加,拖累集团营业盈利同比下跌17.3%至1亿4260万元。 (档案照片)公共交通业务营业盈利有所改善,但德士和私召车业务营业盈利下滑,加上营运成本增加,拖累集团营业盈利同比下跌17.3%至1亿4260万元。 (档案照片)

康福德高(ComfortDelGro)2026财年上半年净利同比下跌19.7%至8510万元;营收则增加5.7%至25亿6160万元。

康福德高星期五(8月14日)闭市后公布截至6月底的2026财年上半年业绩。公共交通业务营业盈利有所改善,但德士和私召车业务营业盈利下滑,加上营运成本增加,拖累集团营业盈利同比下跌17.3%至1亿4260万元。

集团每股盈利3.93分,每股净资产值1.2098元。

公共交通业务改善 德士和私召车业务承压

分业务看,公共交通业务营收同比增加9.8%,营业盈利增加4.2%;德士和私召车业务营收则下跌8.8%,营业盈利大跌47.4%。

公共交通业务营收增加,主要因为合约收费随指数调整、伦敦巴士合约续约,以及澳大利亚维多利亚州新增合约;营业盈利则主要受伦敦巴士合约续约后盈利率改善带动。

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相比之下,德士和私召车业务营收下跌,主要因为新加坡车队规模缩小、澳洲私召车市场竞争导致服务网络收缩,以及中东冲突影响英国高端企业客户需求。

尽管净利下跌,集团上半年运营产生的净现金同比增加近一倍至2亿7760万元。董事会宣布派发每股3.91分的中期股息,与去年相同,股息将在8月31日派发。

展望未来,公司说,公共交通业务将继续由长期合约支持,超过97%的公共交通合约期限超过五年,为未来营收和现金流提供较稳定的基础。

不过,澳大利亚的私召车市场竞争和英国高端企业客户需求仍是挑战。

该股星期五收报1.35元,股价无变动。

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