8月14日下午,“生命至上·粤路护航”——广东省高速公路应对台风“红霞”复盘演练在深汕西高速长沙湾服务区举行。演练全流程复盘实战过程,系统总结提炼出可复制、可推广的防台防汛“广东经验”。交通运输部及全国31个省级交通运输部门线上观摩。
广东省极端天气频发,公路防灾保通任务繁重。广东省交通运输厅负责人表示,将以此次演练为契机,进一步总结提升防灾减灾救灾能力的有效做法,优化体制机制,全面提升全省公路交通灾害防范应对水平,为广东在推进中国式现代化建设中走在前列提供坚强交通安全保障。
演练现场。粤交集宣供图,下同
本次演练由交通运输部公路局全程指导,广东省交通运输厅、广东省应急管理厅、省气象局、汕尾市人民政府、省公安厅交通管理局、广东交通集团联合主办,广东省高速公路有限公司及深汕西分公司承办,共17家单位参演,全链条检验了广东高速防汛防台实战能力。
今年7月26日凌晨,强台风“红霞”以14级风力在惠州惠东沿海登陆,粤东地区遭遇持续强降雨。广东境内39条高速公路主动实施管控,管控里程达970公里。面对狂风暴雨,全省交通运输系统实现“零伤亡、零重大道路灾损”。
应对极端天气,早一步行动就多一分主动。广东交通在实践中摸索出“334”防风防汛工作法——三个环节:风前防、风中守、风后查;三早原则:会商研判早、力量预置早、人员撤离早;四快要求:预警响应快、防风防汛转换快、风后清障复通快、监测预警处置快。
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