▲高鐵首列N700ST渡海抵台，高鐵董事長史哲表態明年7月提票價調漲方案。（圖／記者李姿慧攝）
記者李姿慧／台北報導
高鐵首列新世代列車N700ST今天抵台，台灣高鐵董事長史哲今也當面向交通部長陳世凱請命，喊出明年7月將針對凍漲20年票價提出檢討方案。據了解，高鐵規劃明年7月提出新票價案，調漲時間點可能落在2028年9月過後。交通部長陳世凱表示，新車上線後要讓民眾坐到滿意再來調漲。
睽違22年，高鐵再度迎來新車出港抵台，高鐵董事長史哲今致詞時表示，22年前，700T列車也在同樣的高雄港碼頭到港，不過當時大家不是殷切期盼，而是用「廢鐵」的嘲諷詞語來形容當時到港的高鐵。經過22年後，氣氛普遍改變，2007年高鐵的開通日均運量是4.6萬人次，現在的高鐵，今年將突破23萬多人次。
[廣告]請繼續往下閱讀...史哲今也在新車抵台典禮致詞時，向台下的交通部長陳世凱請命，指出高鐵財務永續非常重要，待新車導入成功、乘車品質改善，明年7月1日將針對凍漲20年票價進行檢討，讓民眾搭得爽快後再來檢討。
▲交通部長陳世凱。（圖／記者李姿慧攝）
交通部長陳世凱則回應，高鐵票價的漲價，必須在新車上線之後，讓台灣民眾坐到滿意，再來漲價，因此最重要的事情就是服務，高鐵2.0不僅新車、車站、票務、客戶服務，以及智慧服務，要做到2.0水準，整體水準都要再提高。
據了解，高鐵票價調漲方案，預計明年7月提出，2028年9月12組新世代列車全部上線後，新票價將可實施上路。
▲高鐵首列新世代列車N700ST渡海抵台。（圖／記者李姿慧攝）
根據高鐵公司規劃，未來新票價制度將朝多元、彈性的票價方向研擬，包括早鳥優惠、旅遊及不同族群優惠，以及依長短途、新舊車、直達車與快車等不同服務推出差別費率。
據透露，未來調漲後新票價方案多元，不會只限於早鳥、非早鳥等既有模式，隨著票務系統進步，將規劃更多元的優惠方式，例如更優惠的早鳥、旅遊優惠、不同族群優惠等；此外，不同車種、長短途旅程，也都會納入彈性票價的規劃範圍。
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