迎戰張雪機車！ 光陽常州廠砸4.4億搞研發

臺灣機車品牌光陽，每年投入超過新台幣4.4億元，加碼在大陸江蘇常州的研發基地。光陽的新車，鎖定大陸、東南亞和歐洲市場。只是面對大陸「張雪機車」等新勢力崛起，老牌車廠加速迎戰。

研發人力占比超兩成

從螢幕介面、車架設計到騎乘調校，每款新車背後都需要投入更多研發資源。常州光陽機車董事長許世鐘透露，去年再增加5名研發人員，未來臺灣也會逐步把部分研發重心移往常州。

目前常州光陽全廠員工不到700人，研發人員超過150人，占比逾兩成；每年研發經費更超過人民幣1億元，約新台幣4.4億元，研發投入占比達營收十幾個百分點。

瞄準東南亞、歐洲市場

如今愈來愈多新車款，直接交由江蘇團隊開發，除了供應中國大陸市場，也鎖定東南亞及歐洲出口。

根據車輛工業同業公會統計，2025年前10個月，臺灣機車出口仍以日本為最大市場，累計出口金額11.8億元；歐洲市場則逐漸崛起，西班牙、義大利分列第二、第三名，出口金額分別達9.6億元與5.8億元。

老牌車廠迎新勢力挑戰

相較成立僅兩年、靠高性能重機與賽事行銷快速打響品牌的重慶張雪機車，走過一甲子的光陽，憑藉成熟製造、跨國布局，以及兩岸研發分工持續布局市場。

面對中國大陸機車新勢力加速崛起，研發速度與市場反應能力，也將成為臺灣老牌車廠下一場競賽的關鍵。