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台北-花蓮恐停飛 旅宿業者急喊：沒飛機遊客更不敢來

2026-08-17 14:27 聯合報／ 記者王思慧／花蓮即時報導 航線 民航局 關閉 國內唯二飛花蓮航線的航空公司接連提出停飛申請。圖為花蓮航空站。聯合報系資料照

花蓮航空運輸再傳警訊，立榮航空與華信航空相繼向民航局提出台北－花蓮航線停飛申請。花蓮縣府觀光處長余明勲表示，中央應考量東部交通平權與災後運補需求；花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡則指出，航空運輸是花蓮觀光重要命脈，若航線停飛，將衝擊旅遊信心與產業發展。

余明勲表示，航空公司以商業利益考量經營航線無可厚非，但花蓮位處東部偏鄉，中央政府應提出更完善的配套措施。尤其當地震、颱風等天然災害發生時，航空運輸肩負緊急運補與交通維持的重要功能，國家交通政策應兼顧東西部均衡發展，保障東部居民基本交通權益。

余明勲說，東部民眾長期面臨交通成本較高的問題，若再失去空中交通選項，無論民眾返鄉、就醫或商務往來都將受到影響，期盼中央能從民眾立場出發，給予更多支持與協助，維持花蓮對外交通網絡的完整性。

張琄菡表示，花蓮有6成旅客來自北部地區，航空運輸對維持旅遊信心具有關鍵作用，當蘇花公路或鐵路因天候、地震中斷時，飛機往往成為旅客前往花蓮的重要替代選擇，若未來航空班次消失，民眾在梅雨季或颱風季節規畫花蓮旅遊時，將更容易打消念頭。

她呼籲，中央政府在9月推出旅遊補助方案時，能將交通成本納入補貼範圍，協助偏鄉地區維持競爭力，避免因交通不便進一步衝擊觀光產業。

張琄菡指出，目前立榮航空班次「晚去晚回」，加上花蓮機場跑道整修，旅客常認為第一天行程受到壓縮，降低出遊意願，為提升吸引力，公會甚至研議推出第一晚免費等方案，希望與縣府及航空公司努力，維持花蓮空中交通服務。

立榮航空指出，台北－花蓮航線長期虧損，在今年6月底提出停飛申請，盼能將運能轉至離島航線。記者余承翰／攝影 花蓮 航線 遊客 飛機 立榮航空 華信航空 民航局

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國內線票價凍漲撐不住 民航局證實立榮申請北花停飛、華信2航線待審

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花蓮推動智慧交通 試辦救護車優先通行綠色通道

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華信航空日前向民航局申請停飛花蓮航線，董事長陳大鈞抱怨，花蓮航線嚴重虧損，為鼓勵民眾搭乘，甚至還與南部知名夜市叫賣哥合作，但觀看叫賣哥直播影片發現，1張高雄-花蓮的來回機票就算喊價下殺僅800元，仍乏人問津、不見民眾購買，凸顯國旅慘淡及推出花蓮航線優惠仍難救低載客率。

2026-08-17 12:38

獨／不只華信…暑假載客率僅17% 立榮申請停飛花蓮航線

國內線機票凍漲26年，加上國際油價飆漲導致業者成本劇增，華信航空日前出面說明花蓮航線嚴重虧損「飛1班賠1班」，隨後並向交通部民航局申請停飛。不只華信，聯合報掌握同樣有營運花蓮航線的立榮航空也已提出停飛申請；立榮指出，台北至花蓮載客率低且不斷下滑，甚至今年7月暑假載客率也僅17％，盼停飛將運能轉至離島航線。

2026-08-17 11:32

周四起關島東方熱帶擾動醞釀發展 吳德榮揭預估路徑、影響

颱風季，又有熱帶擾動可能發展。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄指出，最新模式模擬顯示，周四起關島東方有熱帶擾動醞釀發展，並朝西北轉北北西前進，下周二、三(25、26日)逐漸接近日本南方海面；未必會靠近台灣，但為期末模擬，需再觀察。

2026-08-17 07:19

難以普及…失智針劑太貴 僅500多人施打

國內失智症患者近四十萬人，去年兩款可減緩失智惡化的針劑上市，可清除沉積於大腦組織的類澱粉蛋白，但臨床醫師估計，全台僅五、六百名早期阿茲海默症的失智個案接受針劑治療，主因在於費用昂貴，每個療程至少一五○萬元。

2026-08-17 00:00

失智新藥打半年「腦中類澱粉蛋白少逾8成」 80歲嬤能用LINE正常聊天

阿茲海默氏症過去藥物多以改善認知症狀為主，隨著抗類澱粉蛋白單株抗體問世，治療機制透過清除腦內異常累積的類澱粉蛋白，延緩疾病進展。中國醫藥大學附設醫院失智醫療中心副主任盧韻如分享，一名80歲婦人接受新藥治療半年後，腦內類澱粉蛋白沉積指標由104.2降至19.8，降幅逾8成，家屬發現重複問話、頻繁找東西等情況改善，逐漸找回原有生活。

2026-08-17 07:16

出席周年慶跌倒 吳伯雄今親赴肝基會報平安「身體無恙，請大家放心」

88歲的國民黨前主席吳伯雄上周六出席肝病防治學術基金會32周年慶活動，上台致詞時不慎在樓梯前跌倒，引發大家關心。為了讓大家不要太擔心，他今天特地親自來到肝基會「報平安」，並向當天協助攙扶與關懷的護理師 致謝，請大家安心。肝基會董事長許金川表示，看到伯公精神奕奕，肝基會全體同仁都非常感動與欣慰。

2026-08-17 13:57 共 0 則留言 規範 發布

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