3條國內飛花蓮的航線載客率低迷，華信航空日前申請停飛高雄－花蓮與台中－花蓮，立榮航空日前也向民航局提出申請停飛台北－花蓮航線。立榮航空表示，今年上半年北花航線載客率僅24%，今年7月更跌到17%。 花蓮國內線載客率如何？ 交通部民用航空局統計，今年1至6月，立榮航空的台北－花蓮航線載客率為24.2%，是目前唯一執飛這條航線的航空公司。另外，華信航空台中－花蓮1至6月的載客率為57.5%；高雄－花蓮1至6月的載客率為42%。然而，本島飛往離島的航線載客率卻在80%以上，甚至達到9成，台北－台東載客率也都在7成以上。 民航局指出，已收到立榮航空申請停飛台北－花蓮航線資料，目前審查中。針對華信航空申請停飛高雄－花蓮、台中－花蓮航線部分，民航局初步檢視資料後，已要求業者提供補充資料。 華信：花蓮線長期「飛一班虧損一班」 華信航空董事長陳大鈞4月曾表示，花蓮航線長期「飛一班虧損一班」。華信高雄－花蓮與台中－花蓮2條航線全年虧損約7000萬元。若民航局核准停飛，國內往返花蓮的航線將消失，花蓮未來將更加依賴鐵路與公路運輸。 更多風傳媒獨家內幕： ‧ 12月起每周5班！長榮航空開闢桃園－德里直飛航線，印度有什麼吸引力？ ‧ 長榮航空「台北直飛華盛頓」首航！飛美國首都不必再轉機 旅客一口氣節省8小時 ‧ 長榮航空馬拉松10月開跑！跑1公里送100哩，首推「跑旅航站EXPO」是什麼？
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