通用汽車（General Motors）將裁員350人，因密西根州蘭辛工廠將進行設備改造，為下一代凱迪拉克CT5的生產做準備。不過這批員工並非永久離職，工廠完成設備調整後，通用汽車預計召回受影響員工，部分人員可望在2027年底前復工。
遭影響員工可望轉到其他工廠
據密西根州政府14日公布的《工人調整與再培訓通知法》通知，蘭辛大河組裝廠與蘭辛區域衝壓廠的裁員將自2027年1月14日起生效。2座工廠將進行設備改造，未來生產項目包括下一代燃油版凱迪拉克CT5。
通用汽車發言人凱利（Kevin Kelly）表示，受設備改造影響的員工，可能有機會轉往其他通用汽車工廠工作，或依照通用汽車與美國汽車工人聯合會（UAW）的全國合約，領取相當於時薪74%的補充失業給付。
蘭辛大河組裝廠目前生產凱迪拉克CT4與CT5轎車。通用汽車去年10月宣布，下一代CT5將繼續在該廠生產。公司2023年原宣布投入12.5億美元，計畫讓工廠未來生產電動車，並於2024年取得美國能源部5億美元補助，協助推動相關改造。
電動車需求降溫 計畫生變
不過，由於電動車銷售低於預期，多家車廠陸續調整電動化計畫，目前尚不清楚通用汽車是否仍會在蘭辛大河組裝廠生產電動車。該廠過去也曾生產雪佛蘭Camaro，這款肌肉車於2023年12月停產後，通用汽車當時曾讓蘭辛大河廠369名員工離職。
除了通用汽車，福特汽車以及旗下擁有Jeep、克萊斯勒（Chrysler）的Stellantis，也因車輛價格與市場需求等因素，取消部分電動車生產計畫。美國插電式車款的聯邦稅務抵免則於9月底結束，部分電動車銷量隨之下滑。
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