陆路交通管理局上个月宣布，将在未来四年逐步更换所有有交通灯位行人过道的导盲砖，新的地砖将提高防滑性能。有居民对此表示欢迎，但希望组屋区也能采取类似措施，降低雨天滑倒的风险。
《8视界新闻网》早前报道，新加坡航空前空姐黄淑英6月时，在马里士他路与汤申路交界处附近的斑马线前，因踩到路口的导盲砖而滑倒，导致脚踝骨折动手术，过后因器官衰竭离世。
实际上，陆交局早在这起意外发生前，自2024年4月起已采用新的铺设方式，在导盲砖之间保留300毫米间隔，以降低雨天滑倒的风险，同时继续为视障人士提供引导。陆交局表示，黄淑英发生事故的地点，导盲砖状况良好，也符合国际防滑标准。
受访居民两度踩导盲砖滑倒
接受亚洲新闻台CNA访问的一名54岁盛港居民沈女士透露，她曾两度在雨后踩到住家附近的导盲砖滑倒。第一次是在2022年，她在斜坡上滑倒，导致大腿严重瘀伤。当时她已向市镇理事会反映。
受访的54岁盛港居民沈女士，2022年在住家附近的斜坡上，踩到导盲砖而滑倒，导致大腿严重瘀伤。（图：沈女士） 
受访的54岁盛港居民沈女士，2022年在住家附近的斜坡上，踩到导盲砖而滑倒，导致大腿严重瘀伤。（图：沈女士） 接近两年后，她再次在组屋楼下滑倒，臀部、尾椎和后脑着地，之后更一度全身发麻，被送往陈笃生医院检查，所幸没有骨折。
她过后通过盛港集选区议员蔡庆威反映问题，并在之后被告知，当局已对有关导盲砖作出防滑处理。
“我不确定他们是否会定期重新涂抹防滑剂，因为随着时间的推移，它的效果会逐渐消退。”
居民担忧影响年长者和轮椅使用者
牛车水和勿洛一带居民，也对组屋区导盲砖的安全表示关注。
69岁的牛车水居民Loh Siew Zhu说，导盲砖凸起的部分有时会卡住购物手推车的轮子，因此她在雨天会尽量避免在导盲砖附近走动。
沈女士时隔近两年后，再次在住家楼下滑倒，臀部、尾椎和后脑着地。（图：沈女士）
另一名居民则表示，除了手推车可能被卡住，也曾看到坐轮椅的年长者经过导盲砖时遇到困难。“有时我看到老年人，特别是坐轮椅的老人被地砖卡住，或者难以走过。”
牛车水居民Loh Siew Zhu说，导盲砖凸起的部分有时会卡住购物手推车的轮子。（图：CNA/Vanessa Lim）
建屋局：导盲砖须具防滑性能
建屋发展局受询时表示，根据新加坡建设局（BCA）有关无障碍建筑环境规范，导盲砖属于无障碍设施要求之一，主要协助视障人士安全和独立通行。
建屋局说，组屋区的导盲砖一般设置在上下车处、横跨车道的行人过路处，以及楼梯的起点和终点处。相关规范也要求导盲砖具备防滑性能，即使在潮湿情况下也应能安全行走。
当局指出，组屋公共区域由各市镇理事会负责维护，居民若在这些地方发生滑倒或跌倒事故，可向相关市镇理事会反映。
建屋局也表示，已留意陆交局正在更换公共道路和走道的导盲砖。“我们将继续研究和采用适用于组屋发展的最佳做法和改善措施，并遵守现行法规和行业标准，为居民提供安全和具包容性的居住环境。”
至于由建屋局管理的商业综合设施，当局说目前没有收到任何有关触觉地砖的负面反馈。
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