
(布城17日讯)副首相拿督斯里阿末扎希说,为疏解新山市中心一带的交通流量,并避免在柔新捷运系统(RTS)投入运作后形成新的交通拥堵热点,当局正研究相关交通规划方案。
他指出,这项规划涉及各机构之间的协调以及公共交通系统的整合。
也是内阁道路安全与交通拥堵委员会主席的阿末扎希说,随着柔新捷运系统一旦启用,民众的出行模式将会改变,尤其是在市中心及与该系统直接连接的地区。
他今日主持2026年第1次内阁道路安全与交通拥堵委员会会议后发文告指出,相关规划方案,有助于打造更一体化、高效、安全及以民为本的公共交通系统愿景,尤其是在支持更顺畅的跨境流动上。
据报道,柔新捷运系统预计于2027年1月1日投入运作,每小时预计可跨境运载多达1万名乘客。
该系统将连接新山武吉查卡,至与新加坡的兀兰北站。
今年7月2日,交通部长陆兆福在国会下议院表示,联邦政府将提供资金,以承担柔佛高架智轨列车系统(E-ART)项目的发展成本,作为应对柔新捷运启用后预期交通拥堵问题的一项措施。
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