中国大型民营汽车企业浙江吉利控股集团旗下的吉利汽车控股8月17日公布的2026年1月至6月期财报显示，净利润同比下降2%，至90亿元人民币。海外销量表现强劲，吉利集团整体全球销量超过比亚迪（BYD）。
销售额同比增长15%，达到1736亿元。除海外市场保持强劲外，尽管中国国内新能源汽车市场因优惠政策收缩而趋冷，但新车型的推出带动高端品牌“极氪（Zeekr）”实现增长。单车平均销售额增长16%。
受国内竞争加剧影响，吉利汽车1月至3月期净利润同比下降27%，但4月至6月期转为增长37%，业绩有所恢复。采用提高燃油经济性的混合动力（HV）系统等也对业绩形成助力。
吉利汽车是吉利集团的核心企业，旗下拥有极氪、面向大众市场的“吉利汽车”以及面向年轻消费者的新能源汽车品牌“领克（Lynk & Co）”。
1月至6月，吉利汽车销量同比增长1%，达到142万辆，占集团整体销量的约7成。其中出口销量达到47万辆，同比增长1.6倍。吉利已将2026年全年出口目标从年初设定的64万辆上调至92万辆。
吉利集团整体销量为193万辆，与上年同期基本持平，超过销量同比下降16%、降至180万辆的比亚迪。
吉利计划到2030年将集团全球年销量提升至650万辆以上，较2025年实际销量增加6成。为加快海外布局，公司正扩大与欧美汽车巨头的合作，并完善当地生产体系。
吉利汽车7月宣布，将与美国福特汽车就面向欧洲市场的车辆生产和开发展开合作。双方将出资在西班牙成立生产合资公司，其中福特出资66%，吉利汽车出资34%。双方将在当地福特工厂生产面向欧洲市场的车型。
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