台灣空軍F-5E、F-5F「虎Ⅱ」（Tiger II）戰機編隊起飛。南美軍事媒體披露，巴拉圭正與台灣洽談引進F-5或AT-3「自強號」噴射機，重建中斷逾20年的噴射戰力。（圖片來源：國防部）
〔編譯陳成良／綜合報導〕台灣空軍陸續除役的F-5戰機與國造AT-3「自強號」高級噴射教練機，可能在南美洲重新升空！南美軍事專業網站《防務區域》（Zona Militar）報導，友邦巴拉圭正與台灣洽談引進噴射機，評估以F-5與AT-3重建中斷20多年的噴射戰力，預計2027年起引進10至15架。
台灣空軍AT-3「自強號」高級噴射教練機起飛。巴拉圭正與台灣洽談引進F-5或AT-3，以重建中斷20多年的噴射戰力，規劃引進數量約10至15架。（圖片來源：國防部）
據報導，巴拉圭總統貝尼亞（Santiago Peña）日前宣布，巴拉圭空軍將透過與台灣的合作協議取得噴射教練機。巴拉圭上一次使用噴射機執行攻擊與訓練任務，是在2003年將巴西製AT-26「薩萬特」（Xavante）除役。
巴拉圭目前已擁有6架巴西製A-29「超級巨嘴鳥」（Super Tucano）攻擊機，其中4架已投入作戰。這次與台灣洽談的噴射機，則鎖定F-5 Tiger II與AT-3「自強號」兩種機型。
台灣空軍F-5E/F已於2025年正式除役，當時仍有部分機隊維持飛行狀態；AT-3則仍有機隊服役。隨著國造T-5「勇鷹」（Brave Eagle）高級教練機逐步接替訓練任務，這兩型軍機因而成為巴拉圭評估的對象。
F-5速度快 AT-3兼具訓練與攻擊能力
報導指出，F-5是巴拉圭較看好的選項之一，當地飛行員過去曾在多國聯合演習中接觸這款戰機，對操作方式並不陌生。
另一個選項AT-3則是台灣自行研製的高級噴射教練機，可執行噴射飛行訓練與輕型攻擊任務，並具備武器掛載能力。巴拉圭目前使用的A-29與AT-27「巨嘴鳥」（Tucano）同樣以螺旋槳動力為主。
報導稱，巴拉圭與台灣相關洽談已持續約2年，巴方規劃引進的數量約為10至15架，最快自2027年起陸續加入巴拉圭空軍。
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