電動車示意圖(圖／吳靜君攝) 字級設定：小中大特 電動車廠商免積壓資金！財政部修正《貨物稅稽徵規則》，電動車民國116年起有關免稅的部分，可以從現行的先徵後退，改為具結直接免稅，據知，以最大進口廠商特斯拉來說，可以免積壓資金5、6億元。
財政部表示，現行電動車依據《貨物稅條例》規定，產製廠商進口人在電動車產製出廠或者進口時先依規定稅率課徵，等消費者購買後並且完成領牌，廠商再申請退稅，也稱為先徵後退。
依據了解，有些廠商每年積壓的資金可能上達5、6億元。所以財政部修正規則，自明年起廠商或進口人只要向在地的國稅局或海關具結後，就可以直接免稅。
以電動小客車來說，超過208.8英制馬力、或者211.9公制馬力，貨物稅率比照汽缸排氣量2000CC小客車，稅率30％。業者進口完稅價格320萬元的電動車來說，140萬以下先課徵一半，稅額大約21萬元；剩餘的180減半課徵，要課27萬元，廠商要先繳交48萬的貨物稅。等到廠商賣掉該車，就會退140萬元以下的21萬元。未來廠商就可直接具結只要繳交27萬就可以。
但是具結期限只有一年，除非有合理的理由才可以申請延長，財政部官員表示，電動車進口超過一年還賣不掉的很少。
對於消費者來說，就要看廠商的退稅方式，有些廠商會已經將退稅款直接反映在車價上，就影響不大。但有些廠商會先向消費者收，等到退稅後再退給消費者，廠商明年就可能依情況變動。
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