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台中捷運紅線擬提前延伸豐原 新增2站串聯台鐵、銜接豐科軸線

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台中捷運紅線擬提前延伸豐原 新增2站串聯台鐵、銜接豐科軸線

2026-08-18 17:42 聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導 台中捷運紅線進行可行性評估,規畫提早納入豐原車站,設兩個站。圖/市府捷運工程局提供台中捷運紅線進行可行性評估,規畫提早納入豐原車站,設兩個站。圖/市府捷運工程局提供

台中捷運路網再向北延伸,台中市政府捷運工程局推動「崇德豐原線(紅線)」可行性研究,評估將原屬遠期路網的豐原車站提前納入,預計新增2座車站,並預留未來與豐科軸線整合,盼讓捷運更早進入豐原市中心,補強北台中及山城地區公共運輸服務。

捷工局長蘇瑞文表示,紅線是台中市區向北延伸的捷運建設,串聯北區、北屯、潭子、神岡及豐原。市府辦理可行性研究時,除檢視路廊工程可行性與運輸需求,也把地方長期關注的豐原車站銜接、市中心服務及未來豐科軸線轉乘整合納入評估,希望透過路網優化,提升北台中及山城地區公共運輸效能。

台中捷運紅線(崇德豐原線)目前尚在可行性研究階段,預計2026年完成可行性研究並提報中央審議,尚未核定動工日期與通車時程,若後續審議與綜合規畫順利,最快預計要在2035年後才有機會完工通車。

依交通部備查的台中捷運整體路網,崇德豐原線原規畫自崇德路與三民路口起,沿崇德路、承德路、豐原大道一段及中正路等主要道路,止於豐原大道與中正路口附近;至於豐科軸線則屬遠期路網,規畫服務豐原、神岡、大雅及中部科學園區等地區。

捷工局指出,經初步評估,豐原車站周邊人口、商業活動及生活服務機能集中,並具台鐵及轉運功能,因此研議將紅線延伸銜接豐原車站,預計新增2座車站,強化台鐵與捷運轉乘,也為未來豐科軸線銜接留下路網整合空間。

不過,紅線目前仍在可行性研究階段,後續還須評估工程技術、用地取得、施工影響、財務效益及中央審議等課題,並依研究成果及審查意見持續調整,市府也將透過地方溝通蒐集意見,兼顧運輸效益、區域發展與居民需求,推動台中捷運路網逐步向北延伸。

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2026-08-18 16:58 共 0 則留言 規範 發布
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