8分鐘寫歷史！朱雀三號陸地回收成功，大陸首次入軌火箭「有腳」回家，但回收≠復用。（央視新聞） 字級設定：小中大特 大陸官媒央視新聞今（19）日報導，朱雀三號遙二運載火箭上午在東風商業航天創新試驗區發射升空，火箭一子級按預定程序成功著陸於甘肅省民勤縣朱雀三號著陸場坪。這是大陸首次實現運載火箭一子級「著陸支腿方式」回收，也是首次入軌級火箭「陸地回收」，朱雀三號成為大陸首款成功入軌並完成陸地回收的運載火箭。藍箭航天由此成為大陸首家完成軌道發射並成功回收一級的民營火箭企業。
起飛137秒分離 8分鐘後軟著陸
據藍箭航天披露，火箭於上午7時35分點火升空，起飛約137秒後，一、二級順利分離。二子級繼續飛行，將鴻擎科技自主研製的「鴻鵠03星」準確送入預定軌道；約7時43分，一子級依預定程序，在甘肅民勤縣著陸場坪完成軟著陸。
回收過程中，一子級先後完成高空返回調姿、再入點火減速、氣動滑行控制、著陸點火減速及著陸支腿展開緩衝等關鍵動作，最終靠四條著陸腿穩定站定。任務對一級從高速飛行狀態返回陸地場坪的全流程，進行了完整系統驗證。
第二次大考過關 藍箭IPO添籌碼
這是繼2025年12月朱雀三號遙一首飛之後，藍箭航天在不到一年內交出的第二份成績單，也被業界視為該公司邁向常態化商業發射必須通過的「第二次大考」。
去年遙一首飛，二級雖順利入軌，但一級在回收最後階段出現異常，未能軟著陸。藍箭事後指出，再入點火、氣動滑行等環節基本達標，問題出在最後一次著陸點火。因此，遙二重點調整優化著陸段動力方案，透過減少著陸點火發動機數量，簡化系統設計、降低控制難度。
值得注意的是，藍箭航天目前正處於科創板IPO問詢階段，擬募資人民幣75億元。朱雀三號重複使用技術的成熟度與工程化進展，向來是外界關注焦點。此次任務成功，為公司補上一塊關鍵工程驗證，也讓朱雀三號距離常態化商業運營更近一步。
回收競賽賽點轉移 技術路線各有取捨
今年7月10日，長征十號乙在海南商業航天發射場升空，一子級返回後由海上回收平台以「網系捕獲」方式完成回收，是大陸首次運載火箭一子級可控回收，也是全球首次網系回收。朱雀三號則走另一條路，採用「液氧甲烷推進劑＋不鏽鋼箭體結構＋著陸腿垂直回收」，一級自備柵格舵、姿態控制系統與著陸腿，靠發動機反推落地。兩種方案各有取捨，一次成功尚不足以判定高下，但朱雀三號推進的是民營商業航天與著陸腿路線各自的工程進度。
行業考題已向前推進。接下來真正有區分的指標，將聚焦一枚火箭能飛多少次、兩次飛行間隔多長、每年能發射多少發，以及每公斤載荷最終花多少錢。回收成功，只解決了第一道門檻。
回收≠復用 成本曲線仍未清晰
然而，火箭回收成功，不等於復用成功。藍箭現在得到的，是一枚經歷過上升、分離、高速再入、發動機再次啟動與著陸衝擊的完整一級。它還能不能繼續飛，得先看回收後的檢查結果——箭體、貯箱、焊接結構與發動機剩餘壽命，都將影響後續復飛。
商業模式也更複雜。為了讓一級返回，火箭得攜帶額外返程推進劑，還得增加柵格舵、著陸腿、姿態控制系統等設備。回收後，發動機要檢查多久、哪些零件需更換、箭體要不要重新測試，直接決定下一次發射的成本與週期。
目前，藍箭尚未完整披露遙二相較遙一的具體構型變化。去年12月遙一首飛的構型全長66.1米，一級使用天鵲12A、二級使用天鵲15A，200公里軌道運力約14.2噸；而2023年公布的朱雀三號設計構型全長76.6米，一級採9台天鵲12B、二級採天鵲15B，一次性低軌運力21.3噸、航區回收運力18.3噸。遙二究竟是哪一種狀態，仍待藍箭後續技術披露。航天產品只承認「飛過的狀態」，沒有上箭的發動機，不會因遙二成功自動獲得飛行履歷。
復飛驗證才見真章 時間開始計入成本
藍箭今年2月表示，將根據遙二回收試驗情況，爭取在2026年第四季度嘗試首次回收復用飛行。SpaceX走過類似階段：2016年4月獵鷹9號一級完成海上回收，直到2017年3月才重新執行SES-10任務，成為該公司首枚重新投入軌道發射的一級。此後大量飛行逐漸累積，重複使用才從特殊事件變成日常運營。
若遙二回收的一級能在第四季度再次升空，外界關注的不會只是「復飛成功」四字——檢修花多少時間、更換多少部件、復飛承擔什麼任務，都會影響市場判斷。即便復飛時間後移，也無須立刻判定失敗，畢竟首枚軌道級回收一級還得幫助藍箭完善檢查標準與壽命模型，謹慎處理比搶時間節點更有價值。
2025年，藍箭航天營收人民幣5209.63萬元，歸母淨虧損17.11億元，研發費用9.22億元，截至去年底未分配利潤為負59.55億元。招股書披露，當前朱雀三號單發發射服務收入約為1.5億元。公司預計最早於2029年實現合併報表盈利，前提是朱雀三號成為主要發射服務產品，發射次數與運力明顯提升，且一級逐步實現常態化重複使用。
從今天起，決定朱雀三號商業價值的，將是那些最不適合製造標題的數字：檢修工時、換件比例、週轉天數、復飛次數與單發成本。火箭站住之前，藍箭需要證明自己能把它帶回來；火箭站住之後，藍箭要證明，把它帶回來值得。
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