车祸失至亲，华裔吁支持行人安全保护法案

文章重点整理：

▪︎ 重点一：华裔家属举行线上记者会，呼吁支持行人安全保护法案。

▪︎ 重点二：两起致命车祸皆涉及大型皮卡，突显高车头与盲区风险。

▪︎ 重点三：法案要求强化车辆标准、驾驶视野与新车安全资讯揭露。

拥有健康身体、美满家庭的黄雪玲，却因遭一台大型皮卡，从后方追撞而魂断离住家不远的行人道上。(主办单位提供)

两个因车祸而痛失至亲的华裔代表最近举行线上记者会，希望大家凝聚力量，通过「行人安全保护法案」（The Pedestrian Protection Act），让这些本可避免的道路悲剧不再发生

2024 年 11 月 18 日，73 岁黄雪玲（Shuet L. Wong）在德州休士顿自家公寓附近的人行穿越道上步行时，遭一辆大型高底盘皮卡（Pickup Truck）撞击，不幸身亡。

这辆皮卡的车头引擎盖高度超过 40 吋（约 102 公分）。身高 5 呎 3 吋（约 160 公分）、体重仅 100 磅（约 45 公斤）的黄雪玲，在撞击后被抛飞约 62 呎（约 19 公尺）。

她的女儿Mabel 王说：「这不只是一次意外，真正的问题也不只是母亲不幸，而是美国每天约有 20 个家庭，正经历和我们一样的悲痛与创伤。」

2014 年5月31日在南加卅的南巴沙迪那（South Pasadena ) 小儿科医师熊尚俐一家人正在准备穿越安全道，年仅七岁的大儿子谭亦翔（ Aiden Tam ) 快乐的走在最前端，没想到遭一辆大型皮卡 撞到而卷入轮下，肇事司机一开始还不知道自己撞到了小孩，在家人及路人的呼叫下，才将车轮倒后，然而一切都晚了。