（吉隆坡19日讯）大马巴士车身制造商Bus Cap（BUSCAP，0455，创业板）与比亚迪（BYD）大马签署独家了解备忘录，探讨在霹雳设立本地化电动巴士组装及制造设施，抢攻我国公共交通电动化商机。
双方将合作推动新能源商用车平台，涵盖电动巴士的产品本地化、销售及分销、售后服务，以及本地组装和制造，并进一步评估相关投资及营运架构。
Sin Hock Leong Coach Works（SHLCW）（取自SHL Coach Works脸书）
Bus Cap指出，这项合作是集团上市后的重要里程碑，借助比亚迪的新能源车技术、解决方案及全球经验，结合集团在本地制造、工程、售后及行业关系方面的优势，推动电动巴士业务本地化。
除了电动巴士，双方未来也将评估电动卡车、叉车、厢型车或小型巴士，以及轨道交通相关解决方案，并视市场需求及技术可行性，探讨拓展东南亚市场。
（彭博社）
这项合作也配合我国公共交通电动化趋势。国家基建公司（Prasarana）日前表示，目前采购的310辆柴油巴士将是最后一批内燃机巴士，之后将全面转向电动车平台。
此外，国家能源转型路线图（NETR）规划在2025年至2030年期间引入超过1100辆电动巴士，另包括150辆电动接驳巴士，为本地电动巴士制造及售后服务带来潜在需求。
Bus Cap旗下Sin Hock Leong Coach Works私人有限公司自1968年起扎根霹雳，集团计划借助现有制造基础，进一步拓展新能源商用车业务。
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