現代汽車工會10年來首大罷工 Q2營利又下滑20%

積極拓展海外市場的現代汽車，近期才公開導入AI技術的高科技汽車維修中心，還與《魷魚遊戲》女星鄭浩妍合作進軍坎城影展，如今自家「後院」卻燃起勞資衝突。

韓聯社報導，現代汽車工會預告，將在21日發動8小時全面罷工。若罷工如期展開，將是現代汽車自2016年以來，睽違10年再次發動全面罷工。

韓國夏季勞資抗爭被稱為「夏鬥」，現代汽車工會19日已先發動局部罷工，但勞資雙方談判依舊陷入僵局。

工會提出多項要求，包括將公司淨利30%提撥作為獎金、將退休年齡延後至65歲，以及要求保障現有工作，避免員工遭到AI與自動化技術取代。

而這場「夏鬥」也從現代汽車延燒至起亞汽車及鋼鐵業。韓聯社指出，雖然各企業面臨的爭議焦點不盡相同，但薪資待遇、退休年齡等訴求交織，讓今年的勞資談判呈現長期化趨勢。

現代汽車不久前才發表自行研發的自動駕駛系統，同時公布第二季財報。雖然營收創下新高，但受到汽車銷售疲軟等因素影響，公司第二季營業利益較去年同期大幅下滑20.8%。

在獲利承壓、車市需求疲弱的情況下，資方要全面接受工會提出的加薪、獎金與延後退休等要求，恐怕並不容易。

另一方面，南韓政府周四將今年經濟成長率預估從2.5%上調至3.2%，但家庭負債卻創下近5年來最大增幅。

經濟數據看似回溫，民眾生活壓力卻持續升高，薪資與退休保障等問題，也成為勞資衝突升溫的關鍵。對南韓勞工而言，當協商難以取得共識，罷工也成為迫使企業改善薪資待遇的重要手段。