（八打灵再也19日）马来西亚工程师学会主席饶兆丰指出，电动车充电系统不应被视为一般的“即插即用”型家用电器。
他说，电动车充电涉及大量且持续的电力负荷。充电设备、电供系统、电线、保护装置、接地系统及相关配件，都必须经过适当的选择、设计、安装、检查和测试。安全必须放在首位。
该会促请电气设计师、电气承包商与安装人员、合格专业人士、业主及电动车用户，遵守大马能源委员会的电动车充电系统指南，以及所有适用的法令、监管及技术要求。
“电动车充电设备及相关电气配件，应符合能源委员会及其他相关主管机构所规定的批准、认证及安全要求。”
饶兆丰是针对最近蕉赖发生一起住宅火灾事故，发文告作出提醒。据报道，事发地点当时有一辆电动车正在充电。
该会促请民众使用经认证的充电设备，聘请具备资质的专业人员，同时避免自行安装，以确保电气设施满足需求。
尽管这起事件的起因及具体情况应由有关当局经过适当的技术调查后，予以确定，但该会认为，随着电动车、可再生能源系统及其他新能源技术在大马家庭和建筑，日益普及，这起事故及时提醒了人们电气安全的重要性。
该会促请消费者在通过网络平台购买电动车充电器、充电线、适配器及相关配件时，务必格外谨慎，并在使用前，应核实有关产品的批准或认证状态、技术兼容性以及是否适用于打算安装的电气设施。
马来西亚工程师学会不鼓励在没有相关合格专业人员参与，以及在必要时，未获得专业工程评估和建议的情况下，自行安装、改装或修改电动车充电系统。
在网上购买电动车充电器后，在未经适当评估的情况下，直接将其连接至现有电气设施，可能带来不必要的电气及火灾风险。
饶兆丰说，民众必须妥善评估现有电气设施的容量与状况、最大需求负荷、电缆规格、保护装置、接地系统以及充电设备的特性。
”大马工程师学会强调，更广泛的电气安全问题不仅局限于电动车充电领域。“
他表示，大马住宅和建筑物正越来越多地采用更高的电气负荷及新能源技术，包括太阳能光伏系统、电池储能系统（BESS）、电动车充电系统、空调系统以及其他大电流电气设备。
“现有的电气设施，尤其是那些在老旧的住宅和商业单位，最初的设计可能并未考虑当今的电力需求水平，也未考虑到多种高功率电气系统的集成。
因此，他说，在增加大幅额外电力负荷之前，应先对现有电气设施的适用性和状况,进行适当评估。如有需要，应进行适当升级，以确保进线供电容量、配电盘、电缆、保护装置、接地系统及其他组件，仍符合调整后的最大需求负荷及运行条件。
“如果仅增加新的电气设备，而未将安装视为一个整体电气系统来考量，可能会影响其安全性和可靠性。“
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