英國黛安娜王妃。（資料照／美聯社） 字級設定：小中大特 黛安娜王妃1997年在巴黎一場車禍中不幸離世，《福斯新聞》節目以現代科技重現事故現場，比對當時證據後，犯罪調查記者感嘆，若當時有人提醒黛安娜繫好安全帶，黛妃現在可能還活著。此外，當時車輛駕駛血液酒精濃度超標，黛妃搭上那輛車，也無異判了她死刑。
1997年8月31日，黛安娜王妃與多迪·法耶德，以及司機保羅在巴黎一條隧道內遭遇車禍身亡。當時，他們乘坐的車輛在狗仔隊的追逐下高速行駛，隨後撞上地下通道混凝土柱，反彈並撞上隧道壁後才停下來。保羅和法耶德當場死亡，法耶德的保鑣瓊斯身受重傷，黛安娜則被發現倒在嚴重損毀的汽車地板上，傷勢嚴重，不幸送醫搶救無效，身亡時年僅36歲。
《福斯電視台》在特別節目《名人犯罪現場：黛安娜王妃》中，以現代重建技術重新審視這起悲劇，並重新審視證據，仔細推敲各種理論，探究當晚在巴黎究竟發生了什麼。
節目主持人、犯罪調查記者布哈吉表示，非常奇怪的是，當時竟然沒有人繫安全帶，當時在前座的瓊斯應該提醒黛安娜繫好安全帶，畢竟車速遠超速限，但竟然沒人想到這點，讓整起事故更讓人痛心。如果當時每個人都繫了安全帶，雖然保羅和法耶德或許仍會遇難，但黛安娜可能就還活著。
根據《衛報》報導，英國警方於2006 年結束官方調查後表示，如果黛安娜、法耶德和保羅當時都繫安全帶，他們可能就不會喪命。
除此之外，保羅當晚原本應該是休假的，且事後檢測也發現，他的血液酒精含量超過法國法定限值的3倍以上。監視器畫面也未顯示保羅有明顯的醉酒跡象，多名目擊者也表示，他們沒有發現他有任何異常行為。
布哈吉感嘆，有很多方法可以避免黛妃死亡，但黛安娜搭上保羅駕駛的汽車，無異於判了她死刑。
另外，布哈吉也發現，從車禍發生到黛安娜抵達醫院，大約過了1小時40分鐘。不過據悉，法國急救團隊採取的創傷救治方法是在現場對危重傷員進行治療和穩定，然後再將他們送往醫院。
即使救護車已經出發，司機也被指示要緩慢行駛，因為黛安娜當時情況非常不穩定。途中甚至因為黛安娜血壓下降，救護車一度停下來。
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