由澳洲伯頓公司（Birdon）打造的首艘「輔助水面艇」（ASC）正式曝光，美軍陸戰隊證實已完成技術驗收。（圖取自X@DylanMalyasov）
〔記者吳哲宇／綜合報導〕美軍陸戰隊推動「遠征前進基地作戰」（EABO）再添新裝備，由澳洲伯頓公司（Birdon）打造的首艘「輔助水面艇」（ASC）正式曝光，美軍陸戰隊證實已完成技術驗收。這款中型登陸艇最多可載運40名全副武裝陸戰隊員及46噸貨物，憑藉極淺吃水與前視聲納深入大型登陸艦難以進入的未探測海岸，將成為美軍太平洋分散式「跳島作戰」的重要後勤工具。
軍聞網站《The War Zone》報導，美軍陸戰隊作戰實驗室（MCWL）公布舷號「ASC-1」首艘ASC照片，陸戰隊表示，ASC是美澳產業合作成果，主要用於驗證分散式海上作戰及具爭議性濱海環境的後勤支援能力。
ASC全長約45.7公尺、寬約9.1公尺，艦艏設有大型跳板，可直接搶灘裝卸。伯頓更為其整合先進前視聲納，可提前偵測水下障礙物及判斷灘岸坡度，使其進入未經測量的極淺水域。該艇另配備燃油輸送系統，可執行船對船及船對岸燃油轉移。
美軍陸戰隊指出，ASC能在5級海況正常執行任務，並可承受最高7級海況，最多搭載46噸貨物及40名全副武裝陸戰隊員。值得注意的是，伯頓先前公布的概念圖顯示ASC配備至少2座30公厘遙控機砲，以及M2型50機槍，但目前ASC-1實艇尚未裝設相關武器，僅能看到導航雷達、桅杆及疑似探照燈等裝備。
報導指出，ASC將主要支援美軍陸戰隊「遠征前進基地作戰」構想。該戰術強調將規模較小的「內線部隊」快速分散至太平洋各島嶼與前進據點，利用頻繁機動降低敵軍偵察、定位及打擊效率，並可在衝突爆發前形成嚇阻。
美軍陸戰隊強調，ASC不是取代規劃中的中型登陸艦（LSM），而是負責大型艦艇難以完成的「最後一哩」，把物資直接送至沒有港口、碼頭或棧橋的灘岸。ASC與LSM搭配後，可讓部隊從中間集結基地一路抵達海灘，降低固定後勤節點遭敵軍鎖定的風險。
報導指出，首艘ASC完成技術驗收後，將進入有限技術評估，由美國伯頓工程及操作人員、澳洲陸軍船員與美軍陸戰隊共同參與，初期採混合船員模式。美軍陸戰隊將藉此累積自行操作小型水面艇經驗，進一步驗證未來太平洋分散式作戰所需的濱海機動與後勤體系。
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