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新皇崗口岸車輛壓測 李耀培料日後5分鐘過關 市民讚高德導航準

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新皇崗口岸即將啟用,港府今日(22日)進行車輛壓力測試,共動員約1,000輛車,模擬實施「一地兩檢」及「五合一」車輛通關模式。香港汽車會永遠榮譽會長李耀培完成演練後表示,新口岸大樓的建築設計、人流通道安排及通關流程,均較舊口岸大幅改善,車輛過關時間更縮短最少15分鐘,料日後車輛5分鐘可完成過關,不過他建議通關前增設更清晰的指示牌,避免口岸外的迴旋處出現擠塞。

有參與演練的市民指,雖然部份路段仍在進行工程,但行車速度沒有受到太大影響,另外因指引清晰及高德地圖準確,沿途毋須猜測路線。「用高德導航去到好準確,跟住行就得。」

新皇崗口岸8月22日進行第三次演練,動員約一萬個公務員及共約600車輛,其中包括400輛私家車。(《香港01》記者攝)

李耀培讚車輛通關效率等三方面比舊口岸有進步

新皇崗口岸今日進行車輛壓力測試,香港汽車會永遠榮譽會長李耀培參與演練後表示,口岸不論在整體建築設計、人流通道安排,以至車輛通關效率,相比舊口岸有顯着進步。

他指出,新口岸採用「一地兩檢」模式,車輛實施「五合一」,將入境、海關、衞生署及內地邊防等程序整合,車輛只需停頓一次即可完成手續,除非被抽查,否則毋須重複停下。

香港汽車會永遠榮譽會長李耀培實地參與測試後表示,新皇崗口岸外的連接道路及迴旋處出現瓶頸,指示路牌亦不夠清晰。(《香港01》記者攝)

料日後車輛5分鐘即可完成過關 較舊口岸快15分鐘

李耀培對比過往經驗指,以往舊皇崗口岸「兩地兩檢」,過關時間最快也要20分鐘,但經過今日測試後,料車輛約5分鐘即可完成過關程序,便利度大增。他建議,若新口岸營運順暢,該過關模式日後可套用至其他跨境口岸。

香港段做完又要去到內地段再做,快極都要20分鐘。
超過一萬名公務員及近千輛汽車8月22日參與新皇崗口岸第三次大型演練,模擬假日高峰期的通關情況。(林彥汛攝)

約有400輛車出席演練 部份安排重新過關三次

據了解,保安局原本期望募集約800輛車參與,惟最終約有400輛車出席。李耀培解釋,由於測試適逢暑假及周六,不少已申請「港車北上」車主早已計劃自駕至內地度假,加上部份車主正身處外地,最終參與測試的車輛數目未達最初設想。

經與保安局協調後,現場約400輛測試車循環兩次進行測試,部份車輛因時間允許更行駛三次,相信能夠為當局提供足夠的數據。

新皇崗口岸8月22日進行第三次演練,記者乘坐的車輛較早出發,由集合地出街至完成模擬跨境車道「五合一」動線及壓力測試,需時約45分鐘。(《香港01》記者攝)

籲增設更清晰的指示牌 避免口岸外迴旋處擠塞

此外,前往新皇崗口岸的橋樑及深港西部公路一帶,現時正進行工程,部份路段縮減至單行或雙行線,一旦遇到壞車或高峰期,則容易出現塞車。

李耀培提到,口岸外的路段包括迴旋處等,出現一定程度的擠塞,不少首次駕駛該路段的司機駛經周邊迴旋處及連接支路時,因路牌指示不夠清晰或字體太小,未能即時判斷入關路口,導致車流的節奏遲疑停頓。

他表示,已向保安局反映相關問題,期望局方能與警方及口岸辦等相關部門緊密協調,在正式通關前優化周邊道路硬件,包括增設更清晰的指示路牌,避免因出現「口岸內暢通、口岸外塞車」的不理想情況,以致駕駛者對新口岸的觀感大打折扣。

新皇崗口岸8月22日進行第三次演練,記者乘坐的車輛較早出發,由集合地出街至完成模擬跨境車道「五合一」動線及壓力測試,需時約45分鐘。(《香港01》記者攝)

參與演練司機指過關大致順暢︰用高德導航去到好準確

陳先生參與演練來回試行三次,認為今日整體過關流程大致順暢,惟因數百輛車輛同時擠進深圳關口前的路段,路況較為繁忙,建議當局未來可發揮24小時通關優勢,善用不同時段實施車輛分流以提升體驗。

他又指,內地部份連接路段仍在進行工程,暫需以單行路運作,但行車速度沒有太大影響,另外因指引清晰及高德地圖準確,沿途毋須猜測路線。「用高德導航去到好準確,跟住行就得。」

參與演練的陳先生來回試行三次,稱因指引清晰,加高德地圖準確,行駛途中完全毋須猜測路線。(《香港01》記者攝)

籲部份路段增設指示牌 分流私家車及貨車

陳先生提到,內地路段準備駛入關口前的位置,是貨車與私家車北上的交匯處,建議當局可在更早的位置增設清晰的指示牌,提早分流私家車及貨車。

至於等候時間方面,陳先生透露其中一次試行期間,獲安排在緩衝區等候約10分鐘,讚能有效避免車輛直接排隊倒灌至主幹道,保障道路安全,「如果排晒喺馬路,呢邊單行如果有巴士行緊就唔係咁好,緩衝區都唔錯。」

新皇崗口岸8月22日進行第三次演練,有96架巴士、50架直通巴士、12架小巴及50架的士參與演練。(《香港01》記者攝)

冀新皇崗口岸開放予更多不同車牌使用

陳先生認為,新口岸外觀更漂亮,內部設施相當齊備,運作極具效率,當中特別讚賞過關毋須下車的安排,大大簡化整體流程。他期望新皇崗口岸能早日正式通關,未來開放予更多不同車牌使用,便利跨境車輛經新口岸前往深圳及大灣區等城市。

另有不願上鏡的「港車北上」司機平日經常自駕北上工作及娛樂,今日攜同妻子一起參與演練,形容心情相當興奮,又指現場有警察維持秩序,運作大致順暢。

新皇崗口岸8月22日進行第三次演練,動員約一萬個公務員及共約600車輛,其中包括400輛私家車。

另有市民冀簡化辦理跨境牌照的手續

展望未來,他認為本港與大灣區融合的大趨勢下,預約辦理跨境牌照的手續應改為更簡單及直接,期望通過簡化繁瑣程序,讓兩地車主靈活出行。

他並提到,每當長假期及免費通行日,港珠澳大橋等口岸交通擠塞,尤其每逢假期車流量大增,香港邊境一帶出現車龍,建議當局在高峰期應彈性及提早開啟全部通關通道,提高通關效率。

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