柴油津贴制如何改善？ 阿米占：月内公布或更早

（吧巴22日讯）国内贸易及生活费部长拿督阿米占透露，联邦政府预计将在不到一个月内的时间内，公布柴油津贴机制的改善措施。

他说，该部对相关进展持乐观态度，相信有关宣布可比之前估计的1至2个月期限更早作出。

他昨日在吧巴为“爱心关怀计划”、昌明大马促销活动及安全上网运动主持推介礼后，对记者说，他并非有意抢在财政部之前作出宣布，而是有关方面已完成与相关利益者的磋商，并将所有反馈意见提呈财政部。

“沙巴州政府、砂拉越州政府及内贸部所提供的反馈与意见，已全面提呈给财政部，后者是负责有关事务的联邦政府机构。”

他说，当局已鉴定数项改善措施，以确保柴油津贴的落实始终顾及人民利益。

本月16日，第二财政部长拿督斯里阿米尔曾表示，政府正在研究数项针对性柴油津贴制度的改善措施，预计将在未来1至2个月内公布。

他说，改善措施包括简化申请程序、针对“接驳付款”车辆问题放宽申请资格，以及允许将津贴配额转移给近亲。

另一方面，阿米占指出，内贸部已援引价格管制及反暴利法令，对两家在古达经营渡轮的公司展开调查，涉及古达往返邦宜岛的渡轮票价上涨问题。

他说，当局去年3月底向有关公司发出的索取资料通知并未获得回应，因此已指示大马竞争委员会（MyCC）调查是否存在价格串通因素。

“我已指示MyCC展开调查，因为接获投诉指两家公司可能存在价格串通，两家公司同时宣布调涨票价。任何价格串通行为都违反竞争法令。”

针对渡轮业者声称无法获得柴油津贴的说法，他解释，公共客运渡轮可通过向马来西亚海事局申请，使用柴油储油槽方式获得津贴。

“不过，根据我们的调查，两家渡轮公司目前仍未正式提出任何申请，尽管当局已建议它们这么做。”

因此，阿米占建议沙巴州政府研究将客运渡轮的监管及发牌权移交予沙巴港口及码头局，以促进市场竞争。

他说，这项建议将提呈给沙巴州第三副首长兼工业发展、企业家及交通部长拿督依温贝尼迪关注，后者负责该州交通及港口事务。