（中央社記者姜宜菁嘉義市23日電）嘉義市長黃敏惠今天在臉書談高鐵嘉義站聯外軌道建設，要求中央儘速核定並主政興建。交通部長陳世凱說，中央全力支持輕軌，依法依規，交通部114年1月請市府補正資料，迄未獲提報。
黃敏惠今天在臉書（Facebook）上寫道，「爭取21冬，換來一場空！」高鐵嘉義站聯外軌道建設，到底在哪裡？看著別的縣市坐高鐵、搭輕軌，嘉義市民卻只能忍受「看得到、吃不到」的委屈與痛苦。
黃敏惠說，嘉義市全市21名市議員、84名里長，跨黨派100%連署支持，儘速核定並由中央主政興建，補齊全台高鐵路網最後一塊拼圖，還給嘉義人應得的交通平權；不論輕軌或台鐵支線，只要是能解決問題的方案，中央就應立即行動。
陳世凱今天下午到嘉義市出席「台灣好生活」2026縣市政策說明會，他在會中以簡報方式說明全案時間軸，強調中央已就定位，地方程序要到位，中央全力支持輕軌，依法依規辦理。
陳世凱指出．嘉義市政府在民國111年9月向中央提出輕軌可行性研究，交通部在隔年1月補助新台幣1290萬元給嘉義市府進行可行性研究；市府113年提出可行性研究修正版，交通部審查後，在114年1月請市府針對經費分擔及跨縣市協調2大問題提出補正資料，迄今尚未收到完成提報。
陳世凱說，依據大眾捷運法，都市捷運係屬地方事務，由地方政府統籌辦理、營運並依法負擔經費，全國一致適用。
陳世凱認為，現在的市府無法完成相關程序，3個月後新市府團隊將上任，中央會持續與地方努力拚建設。
民進黨立委王美惠表示，輕軌為地方重大建設，需要中央與地方合作，希望交通部、嘉義縣市政府坐下來談，大家盡速討論出合適方案。
對此，嘉義市府回應，嘉義輕軌橫跨縣市、串聯台積電，中央手握最高事權不思統籌，卻兩手一攤要「地方先協調」，根本是故意看地方相咬、技術性卡關的強盜邏輯；交通部高高在上揚言「再等3個月看新市長表現」，這不是依法行政，這是對嘉義市民最無恥的政治勒索與殖民式傲慢。（編輯：陳仁華）1150823
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