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嘉義輕軌卡關20個月 中央地方互轟責任歸屬

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交通部長陳世凱今天出席民進黨「台灣好生活政策說明會」嘉市場次活動表示,「嘉義輕軌要向前,中央已就位,地方程序要到位」,並指輕軌建設卡關20個月,點名嘉市府未補正「經費分擔」與「縣市協調」資料。對此,市府反批,中央承諾「講甲一畚箕,做無一湯匙。」嘉義輕軌等了21年,現在交通部用「全國同一標準」當擋箭牌,根本是政治王祿仔仙的睜眼說瞎話!市府表示,全台高鐵站都有中央出資的軌道聯外,唯獨嘉義站被刻意遺漏。2005年行政院白紙黑字承諾「運量達標就由中央蓋輕軌」,如今雙站運量突破1400萬人次,中央卻翻臉不認帳,真正是「選前支票叩叩開,選後跳票一大堆。」請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 市府說,別的縣市捷運幾千億「綠燈全開」,對嘉市卻擺出「自己飼」的雙標嘴臉,連行政院長公開承諾的372億都要賴帳,簡直把中央信用當政治廢話!更荒謬的是,這條輕軌橫跨縣市、串聯台積電,中央手握最高事權不思統籌,卻兩手一攤要「地方先協調」。市府指出,市府完成的可行性研究,縣市政府、縣市議會同意;這種說法根本是故意看地方相咬、技術性卡關的強盜邏輯!交通部高高在上揚言「再等3個月看新市長表現」,這不是依法行政,這是對嘉義市民最無恥的政治勒索與殖民式傲慢!市府說,嘉義人已經苦等了21年又150幾天,交通建設是基本人權,絕非中央用來收編、施壓地方政府的政治籌碼。請交通部立刻收回施捨嘴臉,由中央主政興建,還給嘉義市民應得的交通正義。

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