台中市交通局為改善偏鄉公共運輸經營環境及服務，推動梨山幸福巴士及小黃巴士，但是審計部台中市審計處指出，幸福巴士及小黃巴士部份路線空駛率仍高，應該提出降低空駛率的策略；此外，審計處指出，目前幸福巴士有7輛，其中 2 輛車齡已近汰換年限，應及早因應。交通局表示，會進入社區多加宣傳，並詢問其需求，以增加載客率；至於幸福巴士即將汰換的車輛，其中有一輛的駕駛願意自己更換，另外，先前有業者有捐助二輛幸福巴士，會請業者進行調度。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 台中市審計處表示，小黃公車平均空駛率已從 2023 年的 64.40％下降至 2025年度的 45.59％，但經運用 AI 軟體分析各路線連續 3 年的空駛率，其中平均空駛率超過 60％路線計有黃 3路等 8 條路線，致中央不予補助營運費用，應研謀因應措施。此外，審計處也表示，截至 2025 年底止，梨山幸福巴士計有營運車輛 7 輛，其中 2 輛車齡分別達 9.08 年及 8.67 年，已近汰換年限 10年，應要及早協助業者因應車輛汰換問題，以維護民眾搭車安全。審計處並認為，幸福巴士固定班次空駛率已由 2022年度的 33.10％逐年下降至2025年度的12.51％，但是彈性班次平均每班次載客人次分別為 2.17 人次、1.99 人次、1.77 人次及 1.91 人次，營運效能有待提升。審計處表示，分析 2025年 1 至 10 月民眾彈性班次預約資料，發現訂單計有 5682 筆，預約成功者 4871 筆（85.73％），其中乘客數 1 人高達 4361 筆，占89.53％，交通局應輔導業者提高客座利用率。
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