▲美伊持續對峙 。（圖／路透）
記者張靖榕／綜合報導
美國總統川普宣布將對伊朗發動「史上最嚴厲」的經濟戰後，伊朗隨即揚言祭出「地震級」毀滅性報復，並警告協助美國的中東鄰國也將被視為敵人。與此同時，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航運量近2周暴增近400％，逾8成液態貨物改走美國支持的阿曼航道，分析人士認為，伊朗對這條全球能源命脈的控制力正逐漸削弱。
伊朗警告「地震級」報復
美聯社報導，伊朗最高國家安全委員會（SNSC）秘書雷札伊（Mohsen Rezaei）23日接受伊朗官媒訪問時警告，「如果川普敢有任何動作，我們將展開『地震級』的毀滅性報復。」
雷札伊表示，若中東鄰國加入美國針對伊朗發動的「經濟戰」，德黑蘭將把攻擊範圍擴大至荷莫茲海峽以外的石油運輸航線，並將這些國家視為敵國，「我們將打擊他們的切身利益」。
雷札伊同時表示，伊朗將調整外交路線，並為下一場戰爭引進新的軍事能力，警告美國不要繼續向中東增兵。他並聲稱，美國對伊朗開戰加劇全球核安全威脅，因為其他國家已經看到，即使像伊朗一樣接受國際監督，也無法保證不會遭到攻擊。
▲美伊最新說法。（AI協作圖／記者張靖榕製作，經編輯審核）
荷莫茲海峽航運暴增 距高點仍有距離
然而，就在伊朗發出強硬警告之際，荷莫茲海峽航運正在快速恢復。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）數據顯示，上周近200艘船通過海峽，高於前一周約150艘，更是2周前近40艘的5倍，短短2周增加近400％。
《紐約郵報》報導，海事情報公司Kpler數據顯示，過去2周通過荷莫茲海峽的液態貨物中，超過8成選擇美國支持、聯合國國際海事組織授權的阿曼航道，或關閉雷達訊號後沿同一走廊通行。Kpler原油分析主管法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）表示，「伊朗似乎已至少部分喪失對海峽的控制權，跡象愈來愈明顯。」
能源投資機構Pickering Energy Partners創辦人皮克林（Dan Pickering）指出，阿曼航道能讓船隻降低向德黑蘭繳納通行費的風險，因此成為船東首選。美國自今年5月起也持續暗中護送油輪穿越荷莫茲海峽，包括關閉雷達訊號、緊貼阿曼海岸航行等隱密方式。
2月下旬戰事爆發後，荷莫茲海峽一度幾乎陷入癱瘓，目前通行量雖已恢復至戰前約2成，但安全威脅仍未消除。過去一周仍有5艘船遭伊朗攻擊，造成至少2人傷亡。美伊為期60天的停戰談判期限已於17日屆滿，雙方在海峽管控等核心問題上的協商仍陷入僵局。
▲川普指稱荷莫茲海峽已重新開放。（AI協作圖／記者張靖榕製作，經編輯審核）
川普：荷莫茲海峽開放 將對伊朗祭出史上最嚴厲經濟制裁
川普本周在「真實社群」（Truth Social）宣稱，荷莫茲海峽已完成排雷並重新開放，同時宣布對伊朗展開「史上最嚴厲」的經濟行動。雷札伊則警告，一旦川普付諸行動，伊朗將以「地震級」力道反擊，任何加入美國經濟戰的周邊國家，也可能成為伊朗報復對象。
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