第一期工程连接曼谷至呵叻。呵叻是东北最大府,距离首都曼谷约259公里。它是通往东北部的重要门户与经济中心。图为模型。 泰首條高鐵施工進度落後 政府加快建設
Published at Aug 24, 2026 02:28 pm (泰国24日讯)泰国第一条高速铁路项目,从首都曼谷到东北部呵叻府的高铁目前施工进度约56%,比原定计划落后35%。尽管如此,泰国交通部仍维持2030年通车的目标。《民族报》报道,泰国国家铁路局特别项目及建设总工程师甘博说,根据原计划,曼谷—呵叻(Nakhon Ratchasima)高铁(简称曼呵高铁)此时的施工累计进度应已达九成。政府已要求国家铁路局加快建设,并协调相关部门解决征地、施工等问题,确保工程顺利推进。
泰国交通部副部长西里蓬22日实地视察项目建设时说,尽管整体建设进度落后,但交通部相信可以加快建设,并如期完成目标及通车。
曼呵高铁从泰国境内连接寮国与中国,全长609公里,分两期工程。第一期曼谷至呵叻的工程长250.77公里,估计耗资1794亿泰铢(约222亿令吉);第二期从呵叻延伸至东北边境廊开府,泰国政府去年已批准二期工程。
曼呵高铁是泰国交通基础设施发展的重要一环。这条高铁路线原计划2029年开通,但因土地征用及基础设施项目重叠等问题,推迟至2030年才开始运营。
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联合日报新闻室
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泰首條高鐵施工進度落後 政府加快建設
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