美國陸軍測試可自主行駛的福特F-250皮卡，車輛搭載反無人機系統，探索以無人載具執行高風險破障任務。（圖取自美軍DIVDS網站）
〔編譯陳成良／綜合報導〕美國陸軍正在測試一種更具無人化色彩的戰場載具：一輛可自行行駛的福特（Ford）F-250皮卡，車上加裝專門攔截無人機的散彈槍砲塔。這套系統8月18日在北卡羅來納州布拉格堡（Fort Bragg）進行實彈測試，目的是讓工兵執行破障任務時，降低暴露在敵火與無人機攻擊下的風險。
「艾達」（Edda）反無人機砲塔特寫，搭載散彈槍，用攔截近距離高速小型無人機。（圖取自美國陸軍）
根據軍事新聞網站《Defence Blog》報導，這項測試屬於美軍「沙山2.0計畫」（Project Sandhills 2.0），在布拉格堡第63靶場進行。這輛F-250搭載Forterra的AutoDrive自主駕駛系統，並加裝由奧斯汀防務新創公司9 Mothers研發的「艾達」（Edda）反無人機砲塔。
Edda是一套反無人機系統，搭配散彈槍作為攔截武器，主要針對高速、小型無人機，公開資料顯示可在約10至100公尺距離內交戰。系統可利用聲學感測器偵測目標，再配合視覺追蹤進行瞄準，也可選配主動雷達。
美軍發展這套系統的背景，是俄烏戰場大量使用第一人稱視角（FPV）無人機後，傳統破障車輛更容易成為攻擊目標。《Defence Blog》指出，「沙山2.0計畫」希望把自主駕駛與反無人機能力結合，支援敵方障礙物清除等高風險任務，減少工兵直接暴露在戰場上的時間。
這項測試顯示，美軍正嘗試把商用車輛、自主駕駛系統與近程反無人機武器整合在同一載具上，讓無人地面平台不只負責移動與破障，也具備一定的近距離自我防護能力。
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