圖為空軍AT-3教練機。（中時資料照／趙雙傑攝） 字級設定：小中大特 AT-3教練機過去是空軍雷虎小組使用機型，該型機已在113年國慶大會上，完成空中最後一舞，為雷虎小組自1989年以來最後一次以AT-3教練機進行操演。而根據媒體報導，AT-3已在上月底完成最後一批飛行訓練任務，空軍將擇期舉辦除役典禮。
根據《中央社》今（24）日報導，隨著勇鷹高教機穩定交機並裝設噴煙裝置，空軍去年8月已在高雄岡山基地舉辦交接典禮，正式由勇鷹接棒AT-3，成為雷虎小組表演機種。AT-3教練機部分，最後一批飛行訓練任務已在7月底完成，同樣交棒勇鷹，並將擇期舉辦除役典禮。
報導指出，AT-3教練機是空軍現役教練機，自1984年服役至今，由航空工業發展中心（漢翔航空工業公司前身）與美國諾斯洛普公司合作研發，在政府推動「國機國造」後，由漢翔研製「勇鷹」高教機，預計逐步汰換AT-3教練機。AT-3教練機除了平時教練用途外，也曾是空軍雷虎特技小組採用的表演機種，此外，該機具備「平戰轉換」特性，戰時可擔任對地炸射等任務。
另外，針對南美軍事網站「防務區域」（Zona Militar）我友邦巴拉圭正與台灣洽談引進噴射機，評估收購空軍退役的F-5E戰機與AT-3教練機的報導，空軍受訪回應，巴拉圭與台灣關係友好緊密，各項軍事合作與交流均配合國家整體外交政策推動，不予評論相關內容。
雷虎小組以AT-3「鑽石彩煙」完成最後一舞 勇鷹高教機未來接棒 台灣F-5戰機＋ AT-3教練機除役獲青睞 巴拉圭為1要因有意採購 最神祕「極音速」強弓飛彈官方性能曝 苦陷「國防孤兒」邊緣 #漢翔航空工業公司 #AT-3教練機 #勇鷹高教機 #雷虎小組 #空軍 【1鍵掌握全球脈動】 立即訂閱國際周報
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