桃園是國門之都，桃園國際機場每年約有669萬人次過境轉機旅客，但龐大國門人流未能充分轉化為桃園觀光商機。桃園市議會24日進行觀光旅遊局工作報告，多位議員關切旅客「過門而不入」，要求市府強化轉機客導流、住宿及消費誘因，將機場人潮轉化為城市觀光紅利。觀旅局長陳靜芳表示，目前每年停留超過6小時、具備入境觀光條件的轉機旅客約13萬人次，市府已與交通部觀光署合作推出半日遊，串聯中壢舊城、橫山書法藝術館、華泰名品城、Xpark及蘆竹文化景點，並提供桃捷免費乘車券及600元消費抵用券。未來將結合機捷、沿線景點及店家推出2至3小時「遊購」套票，並爭取機場廣告版位、航空公司訂票系統等管道宣傳導客，吸引轉機旅客走出機場。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 陳靜芳指出，市府也積極拓展國際客源，透過與日本旅行業者合作，以及邀請泰國、馬來西亞旅行社及KOL來桃踩線、包裝遊程，盼增加國際旅客住宿。115年1至3月桃園國際旅客住宿人次較去年同期成長5.96%，其中韓國旅客更成長21.57%，顯示行銷已有初步成果。議員彭俊豪表示，桃園機場今年上半年運量突破2578萬人次、年增9%，但桃園一般旅館住用率卻未同步受惠，今年第一季僅41.95%，明顯低於台北72.47%及台中54.23%，3月更降至36.14%。他認為，市府邀請國外媒體、網紅踩線，應檢視實際效益，並將境外旅客住宿人次、平均停留時間及觀光消費納入國際行銷KPI，確認行銷經費是否真正轉化為觀光收益。議員張曉昀指出，城市觀光行銷必須多元、有特色，讓旅客不只是經過桃園，更願意留下來。于北辰則說，桃園正搶搭韓國短程旅遊熱潮，應補強韓語導引及多元支付，避免成為前往台北的「過路站」，並可串聯大溪、青埔商圈、藝文特區、Xpark及橫山書法藝術館，增加重遊及住宿誘因。議員楊朝偉表示，669萬名轉機旅客中，停留6小時以上約13萬人，但目前實際入境觀光僅約1.5萬人，建議參考高雄做法，試辦「桃園中轉旅客交通金」或電子旅遊金，結合航空公司訂票系統提供交通補助，增加旅客走出機場的誘因。議員錢龍、張桂綿、陳韋曄則指出，桃園合法旅宿僅300多家，為六都最少，市府應整合中央國旅補助及「桃園好棧」資源，將抽獎促銷轉為住宿、消費折抵，甚至推出「桃園人遊桃園」套票，讓國門人流真正轉化為住宿、消費及觀光效益。
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