Hyundai總代理南陽實業20日正式在台發表Palisade，台灣市場採單一車型策略，導入2.5 Turbo Hybrid旗艦款，正式售價258萬元，即日起接單，並於22日起在全台五大展示中心展開實車展示。作為Hyundai目前在台最高階產品，Palisade不只肩負品牌向上任務，也被南陽實業視為切入大型豪華休旅市場的重要產品。 南陽實業執行副總詹醒昇表示，Palisade目標客群與一般家庭型SUV有所不同，鎖定家中已經擁有豪華休旅車的消費族群，讓Palisade成為車主自駕或增購時的另一項選擇。至於在銷售規劃上，由於今年預計10月開始交車，因此2026年第4季目標銷售約75輛，若以完整年度計算，年銷量則挑戰300輛。詹醒昇坦言，300輛的年度目標具挑戰性，但仍對市場表現抱持正面態度。 從市場定位來看，Palisade並非以大量銷售為主要任務，而是透過旗艦產品建立Hyundai在高階市場的品牌高度。車身長度超過5米、軸距2,970mm，採2／2／3七人座配置，並搭載2.5升Turbo Hybrid油電系統，可輸出334ps綜效馬力，搭配HTRAC智慧電子四輪驅動，從車格、空間到動力全面向大型豪華休旅市場靠攏。其中，Hyundai此次採用「Living Space、Next-Gen Hybrid、Luxury Layering」三大產品核心，試圖把大型SUV的車格與MPV的空間機能結合，再以次世代油電科技及全席高規配備提高產品價值。 Palisade全車提供6組Type-C充電介面，最高支援100W快速充電，並搭載Bose高階環繞音響。（南陽實業提供） 對南陽而言，Palisade的意義也不只在於單一車系的銷售數字，隨著進口車及高階SUV市場競爭升溫，品牌如何從主流市場進一步向上，是各車廠持續布局的重要課題。Palisade以258萬元切入，瞄準既有豪華休旅車主，也意味著Hyundai試圖突破過去品牌價格與產品級距的天花板。 除了Palisade產品布局，詹醒昇也談到今年台灣整體新車市場展望，目前仍維持全年42萬至43萬輛的市場預估。不過，由於去年第4季新車銷量基期已經偏高，今年第4季要再出現明顯成長並不容易，預期市場將呈現成長力道放緩的局面。
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