
印度航空据报正寻求股东塔塔集团(Tata Sons)和新加坡航空公司(SIA)注资约15亿美元(约19亿新元)。这家印度第二大航空公司数月前,刚公布创纪录的年度亏损。
路透社引述两名消息人士报道,这将是塔塔集团2022年接管这家前国营航空公司以来,印度航空公开发布的最大规模股东注资要求之一。这也凸显了公司在推进数十亿美元转型计划期间所面对的挑战,包括翻新现有机队。
截至今年3月的财政年,印度航空及旗下廉价航空印度航空快运(Air India Express)合计亏损23亿3000万美元(约30亿新元),较上一财年的亏损增加超过一倍。印度航空的亏损也拖累新航的盈利表现。
其中一名消息人士透露,印度航空希望尽快获得资金,不过预计注资将分批进行。要落实这项注资计划,新航也必须按照持股比例投入相应资金。
持有印度航空约25%股权的新加坡航空表示,正与塔塔集团密切合作,支持印度航空的转型计划,但拒绝就印度航空的财务状况发表评论。
消息指出,印度航空正寻求以新增股权投资的方式筹集这笔资金。相关讨论仍在进行中。
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