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2026-08-26 14:31 聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導 議員
台中市議員林祈烽(左)、施志昌指出,114年交通事件裁罰收入達35億餘元,喊話:18歲市民機車駕訓補助應「不限名額」。圖/林祈烽提供 台中市民進黨議員林祈烽、施志昌指出,台中市114年交通罰鍰收入超收5億8320萬元;然而,事前預防的機車駕訓補助今年卻僅有3500個名額,面對全市逾20萬名18歲市民及大專院校學生,中市成功補助率僅1%,供需嚴重失衡。
台中市114年交通事件裁罰收入高達29億3249萬餘元,更比原預算數超收5億8320萬餘元,
林祈烽引用交通局數據表示,受過機車駕訓者違規率可降低44%、肇事率降低16%,顯示駕訓對交通安全具實質效果。然而,114年台中市30日內交通事故死亡人數達291人,未達市府自訂的267人目標。
他直言,市府一方面靠交通違規收入超收近6億元罰鍰,另一方面卻對事前預防推託預算有限,讓願意接受安全訓練的年輕人搶破頭,政策邏輯矛盾。
議員強調,外縣市學生的補助額度可再研議,但對於設籍台中、年滿18歲的本市市民,市府應將罰鍰收入專款專用,立即追加經費,採取「符合資格即補助、不設名額上限」的方向辦理。
交通局回應,交通部目前補助每名學員1300元,今年中彰投三縣市共18000個名額。台中市配合中央政策加碼補助1500元,每人最高可領2800元,總名額已由去年3000名擴增至3500名,補助金額為六都最高。
交通局表示,未來將持續向中央爭取更多預算以擴增名額。
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2026-08-26 13:41 共 0 則留言 規範- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
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